Peugeot 205 Club

Gordy píše:Tady se mluví o sbíhavoati,ne laserové geometrii.
navíc u laserové geometrie se stejně ještě do nedávna vycházelo z jenoho pevného bodu a tím bylo PZ kolo,tedy se předpokládalo že to má všechny hodnoty tak jak má mít,ale když bylo špatně,tak bylo celé měření špatně.

Já reaguju na tvůj příspěvěk,nezjímá mě že se o něčem mluví,já jsem to pochopil.Tyčku máme v práci taky,je to sice jednoduché a pěkné ale změříš tím jen jednu věc,pokud mě zajímá i záklon čepu s přihlédnutím že potřebuji vědět "jak na tom auto je" či s přihlednutím na nějákou opravu.Nezajímal jsem se co z čeho vycházelo,jen pochybuju že kdyby se vycházelo z jedné hodnoty a ta byla např.špatná tak by to asi moc nefungovalo,v každém dobrém autorizovaném servise či větším pneuservise mají geometrii a myslím že kdyby to nefungovalo zůstalo by se u železných tyčí a bambusů.
Jinak Bartik444 být tebou moc bych se nesmál

TomGTI píše:

Gordy píše:Tady se mluví o sbíhavoati,ne laserové geometrii.
navíc u laserové geometrie se stejně ještě do nedávna vycházelo z jenoho pevného bodu a tím bylo PZ kolo,tedy se předpokládalo že to má všechny hodnoty tak jak má mít,ale když bylo špatně,tak bylo celé měření špatně.

Já reaguju na tvůj příspěvěk,nezjímá mě že se o něčem mluví,já jsem to pochopil.Tyčku máme v práci taky,je to sice jednoduché a pěkné ale změříš tím jen jednu věc,pokud mě zajímá i záklon čepu s přihlédnutím že potřebuji vědět "jak na tom auto je" či s přihlednutím na nějákou opravu.Nezajímal jsem se co z čeho vycházelo,jen pochybuju že kdyby se vycházelo z jedné hodnoty a ta byla např.špatná tak by to asi moc nefungovalo,v každém dobrém autorizovaném servise či větším pneuservise mají geometrii a myslím že kdyby to nefungovalo zůstalo by se u železných tyčí a bambusů.
Jinak Bartik444 být tebou moc bych se nesmál

Tome pisu se jako Bartik333. Jsou tam trojky, vis.

k tvojemu problemu mam jeden dotaz -nezda sa ti že ked vytočiš dolava a potom doprava do jednej strany toči viacej ??

nee to mě nedělá, když mám volant v přímé poloze tak to jen mírně zatačí

A máš srovnanej volant s kolama?

S tím táhnutím do levé nebo pravé strany je problém, nenajdeš ideálně rovnou vozovku. Jinak to bývá většinou tlumičem nebo spodním kloubem ramene, ale popravdě to může dělat i jakékoli pouzdro ramene. Hlavní nosník nápravnice je napevno.
Já mám problém jiný a už to tu řešíme, že se mi rozhodila za jízdy sama od sebe geometrie a to o hodně.

Jo už to mám vyřešené.... bylo to špatnými pneu.... vyměnil jsem zadní za přední a je to v pohodě
jen mě překvapilo že firma jako DUNLOP vyrobí takové zmetky icon_eh nebyly rozhodně levné