Peugeot 205 Club

No mě k otáčkoměru vedou 4 kabely, napadlo mě, jestli mi někde nehapruje kostra, ale když tam loupnu ten starej tak fachá jak prd.
Věřim, že to bude nějaká prkotina, abych nemusel ten starej tam cpát místo toho GTIáckýho.

Ale ještě si vzpomínám, že jsem chvíli šašil s hodinama, protože se mi při rozsvícení světel pohasly já na nich viděl prd, tak jsem dostal radu jeden kabílek odpojit a mě se jeden dotkl s tim vedle a zasmrdělo to někde v těch místech, pod budíkama u pojistek, ale už mi ty hodiny i když jsem nechal původní zapojení fungujou tak jak chci. Taky jsem si všiml, že když otevřu dveře a neběží motor a svítím,mi nepíská plašan a k tomu mi po stisku páčky ostřikovače předního skla sepne pouze stěrače ale ostřikovač se mi už nehne. Asi to bude nějaká ptákovina s kostrou, takže by to mohlo mít vliv i na otáčkoměr, že?
jo ty ostřikovače občas cáknou,trošku.

no spíš si zpálil nějakou pojisku

Asi jo, zkonroluju to, jen souhalšíš s tim že odpojím 4 kabílek od otáčkoměru ?
Já doted stále nevim co s tim nefunkčním otáčkoměrem, ASi víc rozeberu ten původní a zjistim, k čemu tam ten 4 káblik slouží.

Tak jsem to nezjistil. netušim čim to je, zkoušel jsem zkoušečkou ktzerá má led svítící minimálně při 6V a ani jednou mi to nezasvítilo, tak doufám, že ty budíky ostatní s tim nemaj spojitost.

Nakonec vyřešeno, výměnou budíků, kde je otáčkoměr se 3ma kontaktama.
problém byl asi v tom otáčkoměr co nefungoval u mně, byl asi už OUT

hlavně že už točí :)

Ovšem při vyšších otáčkách ta ručička trochu seká jako nožem, respektive v ní cuká. Nesynchronizopvaně.
Asi tam někde bude studenej spoj, jinak si to nedovedu vysvětlit

jo to by studeňák být mohl... sekala mi tak ručička na měření tlaku oleje... pročistil jsem potom kontakt na čidle a už to bylo OK

No když tam dám původní budiky ,tak ta ručička jede normálně. ASi bude studeňák přímo na budiku.
No Ještě to chvíli snesu, než se na to mrknu.

no já sem dal do diesla budíky z mého gti a otáčkoměr mi nešel a v gti jo jen sem to zkoušel.

no to bude asi tim, že má jiný vnitřnosti

Dal jsem GTI budíky kde vše funguje jak má, ovšem sem tam mi svítí kontrolka co vypadá jako voda, či co to je.
3 vlnky, to na předešlých nebylo nebo nesvítilo.
Každopádně jsem přidal kabel, který mi rozsví žárovku když se spustí sahara, ještě si ale musim rozmyslet kam ho přesně zapojit.

jestli ti to svítí nad kontrolkou parkovaček tak to je nízká hladina vody

Jé přidával jsem fridex a je to uplně plný, tak nechápu proč to svítí, ale je to přesně ono