Peugeot 205 Club

no já teď co koupil třmeny od Toma tak pístky v pohodě, ale ty vodící čeby byly natolik zarezlí, že sem to hodinu prostříkával wd40 a pak sem to pomocí sikovek a kladiva dostal ven

prosím jaké průměry kotoučů (chlazených) mají jednotlivá GTI?
Mám možnost mít z 206ky, tak jestli to tam pásne, průměr tuším 247 ale ještě mi to změří

všechny 205ky mají 247 jinak z 206 pokud budou 247 šířka 20.4mm tak to je to stejný jako u 205ky

http://katalog.mjauto.cz/foto.phtml?kod=09519610& teď sem na to koukal a mají stejné katalogové číslo

caute chcem sa len spytat taku vec. vy tu hovorite ze strmene girling su lepsie ako bendix! to akoze maju lepsi brzdny ucinok alebo ako??? alebo v com su lepsie??? mam v tom trochu zmätok. diky za vysvetlenie.

třmeny Girlig jsou založený na trochou jinému principu než Bendix. nekdy jsou označované jako "rychlé" ... a při správné udžbě jsou prakticky nesmtelné. Bendixy mají daleko menší životnost.

Hlavní rozdíl je v uložení destiček ve třmenu. u bendixu se celé destičky bržděním hýbou ve třmenu, kdežto u girlingu jsou destičky napevno v plovoucí části třmenu takže bržděním nedocházi k opotřebení třmenu ale jen vodících čepů, které není v případě velkého opotřebení vyměnit za nové. toto u bendixu bohužel není možné. optřebené třmeny jsou tak na vyhození.

snad jsi to nejak pochopil :)

pockej WoMe, jak se muze opotrebovat třmen

WoMec píše:třmeny Girlig jsou založený na trochou jinému principu než Bendix. nekdy jsou označované jako "rychlé" ... a při správné udžbě jsou prakticky nesmtelné. Bendixy mají daleko menší životnost.

Hlavní rozdíl je v uložení destiček ve třmenu. u bendixu se celé destičky bržděním hýbou ve třmenu, kdežto u girlingu jsou destičky napevno v plovoucí části třmenu takže bržděním nedocházi k opotřebení třmenu ale jen vodících čepů, které není v případě velkého opotřebení vyměnit za nové. toto u bendixu bohužel není možné. optřebené třmeny jsou tak na vyhození.

snad jsi to nejak pochopil :)

diky wome za vysvetlenie. no tak nejak som to pochopil ale nevim si to nejak predstavyt asi by chcelo nejaku fotku girlingov. lebo som ich v zivote nevydel!!!

Mitja: vytvoří se tam velké vule v místě uložení destiček ... a vzhledem k tomu ze bendixy jsou z jednoho kusu tak to tam není jak opravit ...

nero: tady jsou nejaké fotky (http://forum.205gti.org/viewtopic.php?p=75576#p75576). tam jak je to ro zebrané tak na část vpravo je ta která je napevno přichycená k těhlici a ta vlevo (s pístkem) se pohybuje na těch dvou vodících třmenech, a destičky jsou v té pevné části... veškrý namáhání se tak přenáší na ty vodící čepy ;)

tady foto jak to vypadá stložené s destičkama: http://forum.205gti.org/download/file.p ... &mode=view

Jojo,už to tu pročítám,se moc omlouvám že jsem to přehlídnul ....

Kluci, trmeny ze 405 MI16 by mi meli pasovat na auto, ne???

Jsou tam trmeny girling s plovoucim trmenem.

405 sice ma 266mm, MI16 dokonce 283mm brzdy, ale trmeny nepasuju, kvuli jine konstrukci der uchyceni, je tam oblouk ktery sa opre o poloosu a trmen nesedne...

Když koupím destičky na girling třmeny tak k tomu dostanu i ty uchycovací drátky nebo jak to nazvat?
Zjistil jsem že destičky o kterých jsem si myslel že jsou na girling jsou na bendixy a ještě k tomu asi na obyč pro nechlazené kotouče...

Jinak poznatky z montáže:
šrouby kterýma se uchycují třmeny jsou dlouhé...o pár mm, je nutno dát podložku jinak to chytá
posilovač pásl, montáž z motorového prostoru v pořádku, v interiéru bylo nutno rozdělat půl palubky...

Ja kupoval zvlast desticky Bendix a zvlast montazni sadu tech plíšků a závlaček...

nevim, co by si chtěl, dostaneš akorát destičky a šroubky na nový chycení třmrnu do držáku
http://katalog.mjauto.cz/foto.phtml?kod=febi16191&
jo a pro bendixy jsou stejné destičky jak pro chlazené tak nechlazené

no já girlingy neviděl, nevím jak se to tam uchycuje
a nedělej si ze mě furt prdel, já umím zas jiné věci