Peugeot 205 Club

Mitjo, tak to dělaš ve stejny fabrice jako známej :-)

MMishicka píše:Mitjo, tak to dělaš ve stejny fabrice jako známej :-)

Nahod jmeno treba SZ . Jinak od Kromerize ted mame asi mesic noveho kolegu primo na oddeleni.

No nejsem častým přispivatelem na tomto vebu a na srazu jsem byl jen jednou ale aspon napíšu něco o sobě. Pracuju ve Škoda auto ve výrobě lisovacího nářadí jako nástrojař jinými slovi dělník.

tak to by mě zajímalo, jestli je pravda, že dělníci ve škodovce berou velké háky, jak se po česku traduje. máš nad dvacet hrubého?

No nad 20 hrubého mám ale nevim tady v Boleslavi je zase všechno o dost draší. Hlavně bydlení.

jako dělník nikde v ČR nezbohatneš. já sem ve státnim a taky žádnej zázrak.

no já mám jemně nad dvacet a to jsem střední managment. co se týče bydlení, tak rožnov je v porovnání s okolím hodně drahý. i když netvrdím, že bych chtěl rubat u pásu ve škodovce, tady bych mohl dopadnout výrazně hůř

Tak s tim si dovolim nesouhlasit... Otazka je cemu rikas delnik?

franus píše:Tak s tim si dovolim nesouhlasit... Otazka je cemu rikas delnik?

pár vijímek je ale jak ve stavebním odvětví a strojnim se zbohatnout nedá. neříkám že si jako strojní zámečník nežiju špatně ale kdybych měl dělat jen do víše platu tak dělám maximálně 14dní v měsíci

hlavně tady u nás v ústeckym kraji

No pravda je že si na prachy stěžovat nemužu a u pásu taky nestojím. Vyrábíme formy do lisoven na nová auta pro Škodu a v podstatě sem tam i pro nějakou koncernovou značku, takže se člověk podívá i za hranice ale nemám pocit že bych výrazně bohatnul.

Jako delnik mas porad lepsi prilezitost na prescasy, ktere jsou proplacene od hodiny, pripadne jeste muzes fusovat, nebo delat o vikendech na sebe. Konretne ted myslim prave stavebnictvi a strojarinu. Kdezto pri praci v kanclu nemas moznost do ceho fusovat a tech bokovek v kanclu moc neni, navic v kanclu ti ty prescasy malokdo proplaci.

na druhou stranu, rozdělaná prace v kanclu v připadě nouze z 90% počká do dalšího dne ... což se zase o 90% rozdělané prace v dílně nebo terénu řict nedá

vjaký koli firmě sem byl tak za přez časi buď náhradní volno a nebo byli přezčasi zakátaný. vem si že jsem dělal v nejmenovaný instalaterský firmě kde jsem jezdil deně do Prahy a zpět a moje výplata byla 12500kč i z cesťákem a to jsem měl nastarosti jak partu tak i stavbu a dělal sem řidiče. tak mi řekni jak si člověk má vidělat přezčasama. a ještě dodám že sem se vracel tak v 17 hodin z práce. a přividělat jinde nemůžeš počítat protože se bavíme čistě jen o práci ve firmě. každej si řekne instalater musí mít kšeftů okolo ale jako tady u nás je snad nejětší počet instalaterů z celích čech takže o melouchách ani nemůže být řeč.

Moje prace jakozto prace konstruktera nepocka, protoze mam svoje terminy a je na ni zavisly nakup materialu, vyroba atd. A kdyz se neco posere, tak vseci chodi do konstrukce, protoze to je v podstate centrum vseho. Otravuji te obchodaci, vyroba, montaz...
Podle me si manualne je clovek schopny vydelat vic, nez za klavesnici.