Peugeot 205 Club

Lord Hoj@n píše:hele, já to mám zaím taky bez těch všech čidel, zprovozni si alespon otáčkoměr, ten je důležitější...

jasný no ale zas by bylo lepší všechno najednou

já si to časem taky budu dodělávat, jenže jsou i přednější věci na autě, než budíky.... navíc do toho škola, takže není vubec čas, ale jakmile přide doba, tak si to tam taky budu dělat. Takže kdyby jsi nhodou narazil na nějakého šikovného soustružníka, tak to udělej hned 2x prosím

Lord Hoj@n píše:já si to časem taky budu dodělávat, jenže jsou i přednější věci na autě, než budíky.... navíc do toho škola, takže není vubec čas, ale jakmile přide doba, tak si to tam taky budu dělat. Takže kdyby jsi nhodou narazil na nějakého šikovného soustružníka, tak to udělej hned 2x prosím

ten sikovnej soutružník budu já

Gordy píše:

Hasis píše:tak ty z 309ky chci :D

Závidíš viď.
Nedám,neprodám.

stejne nevim kcemu ti jsou:)
gekon stejne je zatim v te hlave a nic jineho, do ceho bys je potreboval nemas

tak dneska sem objevil zajímavou věc, žil sem v domění, že všechny otáčkoměry jsou stejné, ale nejsou liší se pro motor s rozdělovačem a pro motor bez. jediný rozdíl na první pohled je ten, že signálový vodič není na pozici jedna, ale 2 když sem na zkoušku přehodil drát v konektoru, tak to sice ukazovalo, ale ručička měla výkmit +- 200 otáček a jelikož sem předtim ty budíky viděl v činnosti , tak jimi to opravdu není

Vino na co ty nepřijdeš

no přišel sem na to vlastně náhodou

mám zapojené skoro všecko chybí mi jenom benzín(budík-nevím ketrý drát to je v autě) osvětlení palubovky(vůbec nevím) a otáčoměr(rozdělovač) zbytek je funkční...i když zabrolo to necelé 2 dny :-D :-D nejsem žádný elektrikář abych to věděl

vinorak píše:je to jenom kulatina do který se udělají dva závity (jeden vnitřní a druhý vnější) a pak jeden z boku vnitřní Nevim, můžu se poptat, ale spíš s tim nepočíte, má moc práce( já na to čekal dva měsíce )
http://forum.205gti.org/viewtopic.php?f ... 7&start=15

hehe 2 měsíce já mel rdukci za 2 dny a to protože jsem neměl závitníky :-D utočit to je otázka chvilky :)

benzín - 65, tušim že bílá barva
otáčkoměr - 112 modrý
a osvětlení - 25 zelená

vinorak píše:benzín - 65, tušim že bílá barva
otáčkoměr - 112 modrý
a osvětlení - 25 zelená

no menší problem......na otáčkomer jsou přece 3 dráty :) ne? na osvětlení musím vedět ketrý drát a i kam patří....benzín ok ale mám takové ponětí že tam týčisla už nebudou přece jenom to auto má 20 let :-D

v tomhle tématu sou i schémata jinak na otáčkoměr je potřeba signál, klíčkový plus a kostra

vinorak píše:v tomhle tématu sou i schémata jinak na otáčkoměr je potřeba signál, klíčkový plus a kostra

jj sou tu schema ale francouzky v tom aby se prase vyznalo :-D já to všechno zapojoval zkoušečkou a zkoušel sem co kam patří :-D už mi chybí jenom tyhle věci tak snad ten benal osvětlení a otačkoměr nějak už dám :) jj tak tak na otáčkoměr jsou 3 dráty to vím ještě vĚDĚT KAM S NIMA:) snad ty čísla budou sedět co si řekl jinač kura nevím....

zleva: signál, kostra, plus

vinorak píše:zleva: signál, kostra, plus

ok dík :)