Peugeot 205 Club

a jaky maj bejt otvírací tlaky na tryskách??? u TD

n tak to přesně z hlavy nevím ale mělo by to být u starýho modelu 165atm. a novějších až 185atm

to mě dávaj 135

taky sem dostal typ že muže davat málo naftový čerpadlo ale to by zase nemelo vliv když se přehřeje motor.

hm to asi teda ne ty to mas stejne naky zahadny kdyz jednou pises ze se to potkalo mno a pak ze to borec uvaril to jenaky divny

tady delas nakej kvíz nebo co

protože mi napsal jednou to a ted zas něco jinýho

n tak to jo n ale jak píšeš prěhrátí by nemělo mít na cěrpadlo vliv

ted sem rozdělal další je normal že sou prasklinky mezi ventilama přímo na pulce??

ano, Vw dokonce u motorů 1.9D nařídil tyhle praskliny ignorovat

tak to mi spadnul kámen ze srdce že tam neni vidět žádná prasklina která tam nemá bejt

diesel3:
prosím tě co to máš za auto? nekoupil jsi náhodou moju 405ku?

nnnn koupil sem 1.8td z bx do 306 tky

a nebude to tam tlakovat v těch krčkách mezi sedlama??? protože i tak se mi to zda nějaký nepřirozený :D