Peugeot 205 Club

asi záleží na typu, některý jo a některý ne. chce to holt změřit...

asi budu potrebovat omezovac brzd na zadek, na 3-vyvod, jak u starsiho poznam ze funguje nebo to je loterie,
novy sem nasel pres 3 tis
je nejaka alternativa?

někdo tu říkal z favorita ale nejsem si jist

jenže favorit má jinak koncipovanou brzdnou soustavu a má vzadu jiný brzdy... nemluvě o váze.
Poznat to jde, když si vezmeš hřebík nebo lépe průbojník odpovídajícího rozměru, a strčíš ho ze strany menšího osazení na mezovači, tak při pohybu dovnitř musíš cítit protitlak a jak se membrána vrací. Vevnitř je kovová membrána s pérkem...

Dětský sedák první pokus

A finální verze, takhle to vypadá v autě, co vy na to?

bejt malej tak je to můj sen vozit se v gti, já jezdil jenom ve škodě 120

Elíšce je 5 a říká, tatí až budu velká dáš mi Gé-é-tíčko

mám tu přírůstek do rodiny a protože s TUčkem sem se ještě nesetkal, budu vás tu asi docela otravovat
hlavně se jedná o kontrolu spojky-převodovky
a pak kontrola motoru a pár drobností

jinak do budoucna sháním kola, 14" rally, alu 14" Gentry nebo 15" speedline
na to budou penízky až přijdou daně

do tý doby kontrola všeho možnýho, protože to prachy nestojí a hlavně vyčištění introše
mám k tomu i sadu vstrikování, řj a další díly a kapličku navíc
ale nevím co je funkční

taky ty si koupil indiánku jo jen se ptej, nějaký roky jsem se v motorech TU1 a 3 hrabal

koupil nekoupil...
byla v inzerátech a já neměl peníze tak sem to řekl kamarádovi, ale ten jí chtěl jenom zpeněžit
po problémech se spojkou a čerpadlem to vzdal a já ho ukecal...
kastle je moc hezká na rozřezání, eko zaplacený, introš se vyčistí a bude to lěštěnka
dopředu gti spojler, nějaký kola, předek gti tlumiče...
no vždyť znáte tu úpravu sociálů ne
nejdřív musím zjistit co je přesně s tou spojkou ale bez vyndání asi eee co?

k motoru...
jde mi hlavně o připojení podtlaků, protože auto jsme přitáhli se sundaným filtrboxem,
je tam filtr na uhlí a nějaký ventily
odpoledne zkusím nastartovat a uvidíme jestli něco vyblikám

Záleží co ta spojka dělá, ale bez nastartování to nezjistíš. Podle příčin se pak dá orientačně určit co přesně by tomu mohlo být. Samozřejmě pokud jí sundáš, tak pak se to zjistí určitě.

K hadicích vyfoť který přesně nemáš zapojený.

tak auto nastartováno, čerpadlo funguje

mám pár dotazů, fotky následují
levá strana vstřikování, studený motor, nesedí na dorazu, s teplejším motorem klesá, to je sitič??? z filterboxu vedou 2 podtlaky, jeden dlouhej na ovládání teplího vzduchu a jeden malej kam... a tady mi chybí podtlak nebo ne

Ano je to automatickej sytič.

Dlouhá jde na klapku sání teplýho vzduchu a krátká jde na malou hadici, která je vedle odvětrání hlavy (najdu fotku)

Ventil máš zapojenej dobře, hadice je zboku a zezdola. Ta zboku jde myslím na sání a zezdola na podtlak, ale tím si nejsem jistej musel bych se mrknout v autě.