Peugeot 205 Club

Tak dneska se dali nové repráky ,Crunch Gti series ,jsem spokojenej,jenom sem nevěděl kam s vějškáčema,nakonec jsem je schoval pod výdechy topení,trochu míň to fouká ale zvuk parádní a nenarušil se vzhled palubky,nechtěl aby to někde čumělo na mě a zkusila se druhá váha vzduchu,jestli se nezklidní otáčky ale výsledek žádnej :/

Dneska jsem se vrhnul opět na přední brzdy,moc to nebrzdilo a docela pískaly a to mě s***o ,sundaly se třmeny,trošku jsem se rozhejbal, obrousil sem ty plíšky jak drží destičky ,nahodil sem desky Ferodo a po menší projíždce na rozbrždění rozhodně lepší,brzdy jdou pěkně skoro od zhora,pedál není gumovej a nástup brzd slušnej,ještě je nechám pěkně zajet ale myslím ,že budu spokojenej ATE mě tedy zklamalo ,možná blbá serie ale zklamalo

Ještě tedy doplním ,že váha se nějakým způsobem asi chytla, otáčky už nekolísají,jen chvilku po startu ,otáčky volnoběhu teda pořád vysoko (1500) ale to už doladíme šroubem :)

Dnes dorazily ramena a tyčky,jedna černá druhá stříbrná (prodejce sem kontaktoval ,prý není v jeho moci kontrolovat všechno zboží ) ,cen aramen teda nepěkná ale holt Gti náprava :) Přípravy sraz se opět posouvají :)

Tak včera se měnily ramena,stab.tyčky a čepy řízení , V tyčkách znatelná vůle,Jelikož šla práce lépe než sem myslel,rozhodl jsem se vyměnit spodní silentblok motoru na autě ( to byl zase jednou blbej nápad ) po odmontování držáku z nápravnice vypa dla gumová část sama,zato ocelový kroužek jsem přemlouval přes hodinku( blbej přístup) ,novej silentblok jsme tam dávali taky přes hodinu,bohužel není úplně na svém místě,asi 3 mm koukají ven ale nejde s tím hnout,otřesy jdou krapet do kastle ,v nejblížší době se bude měnit úložné ložisko poloosy tak se tam dolisuje ,člověk je zkroucenej jak d***l pod tím ani zabrat nemůže,příště už jedině venku z auta :)

Jelikož se naskytla dlaší 205 na šrotáku,nelenil sem a vyrazil,měla velkej šíbr kterej netekl a těsnil ,vzal jsem i ,,ventil´´ na podtlak a nádržku na podtlak a nějaký drobnosti,zbytek auta za moc nestál...

Tak se zase něco událo,205 byla na geometrii,předek seštelovanej na výbornou až na pravý kolo který má záklon o milimetr větší ,zadek odklony naprosto fajn ale vůči ose auta už mám zbíhavost 4mm na pravým kole,časem mě teda čeká náprava ,při cestě domů z geometrie mi praskla trubka od zadního kola a brzdy to zabalily ,domů teda na ručku a tedka v týdnu objednat trubky ,udělají se rovnou všechny, dále přišly jetý stahovačky,další tlačitka na okna,už jich mám snad 10 tak snad vyberu 3 funkční , mřížka do záložního Gti nárazníku ,olej (motor trochu bere) silentbloky zadní nápravy,čidlo vody pro řj,vzduchový a palivový filtr,a na šrotáku byly 2 feldy tak jsem z nich vzal relátka v domnění že jsou na cyklování stěračů,bohužel jsou jiný Uvidím jak z brzdama dopadnu ,přemejšlím rovnou o nový brzdovým válci a nějakej zachovalej posilovač by se taky hodil

Dnešní poměrně slunečnou neděli jsem strávil pod autem zadní náprava dole,výměna zadních silentbloků nápravy,sundala se kompletně brzdová trubka od válce až k prasátkům,narazil sem předpokládám na omezovač brdzného účinku,zvenku vypadá hrozně,ale venitř je leskleja něco v něm jakoby jezdí, je to správně? ..dál se vyměnil vzduchovej filtr,pokračování až přijdou trubky

Ještě dotaz,jak lehko má jít hýbat s přednímy silentbloky zadní nápravy? jsou to ty na 2 šroubech na každé straně,jeden jde lehko že se s ním dotknu nápravy(do boku) druhý tolik ne

Dneska před odpolední jsem se v tom ještě trochu porejpal a našel 2 viníky špatnýho brždění ,první viník je brzdovej válec kterej netlačí kapalinu na zadní nápravu,pouze na přední,když se ho nalil brzdovkou a zatlačil párkrát tak ze přední dír to lítalo a ze zadní sotva u káplo(kapaliny tam bylo dost) , a druhej viník je prasklá hadice u posilovače

Dnes jsem objel Jihlavu a našel stejnou hadici jaká tam byla-už je na místě+ dorazily balíky s hadicema,potrubím a všemu potřebnému k němu+odvzdušňováky,brzdovkou a válcem ,v pátek se na to vrhnu:)

Tak 205 už včera konečně vyjela, měl se blbý trubky(moc tvrdý) šli blbě lisovat a skoro všude to teklo,takže se čekalo na měděný,všechno se složilo odvzdušnilo a jezdíme,mám ted vyndanej omezovač na zadek a když to zadupnu tak auto jede bokem,hrne se přes předek ,tedka to nechám ale až se bude dávat novej motor tak se tam zase dá :)natřel se vejfuk vypalovačkou a udělal sem si radost a koupil přídavný dálky+ nějakej vejfuk z motorky tak uvidíme :)

Jedna srazová,koupel před sraze, a zajelo pro zadní nápravu,údajně v cajku :)

Tak ve středu se na šrotáku objevila š 120 se čtyřokem,hnedka jsem světla vymontoval,za 16kč

Tak jelikož jsem se přestěhoval o pár domů dál a nebyl tady internet tak jsem tu chvilku nic nepřidával,to ale neznamená že sem na 205ky zapomněl Sehnal se zadní Gti nárazník,serviska od nějaký 309 ,jde jen o obal,dám si tam svoje papíry,tlačítko na výhřev sedaček ( já ho nevyužiju ,vyměním za tlačítko se zobrazeným větrákem do 5 dírového plastu),černá clona na šíbr, další těsnění na šíbr+spousta drobnejch ptákovin (čidla,tlačítka,relátka stropní svěýlka atd... a pokud by někdo chtěl mám těšnění zadních okýnek na 3 dvéř v pěkným stavu není puklý ani ztvrdlý

Tak to zase trošku aktualizuju,při jízdě z práce mi vypadla destička u spolujezdce,řekl sem si že jsem to tam blbě zajistil plíškem,dal sem novej plíšek a upadly obě destičky -vymačkanej třmen,držela to jenom barva,takže 205 od čtvrtka stála a dnes dorazily Girlingy (tímto děkuji Felix ) ,nasazeno odzvušněno a brzdíme suprově :) a mezitím co 205 stála se začal rozebírat motor v garáži , v sání tak decka oleje,spojka KO ,s převodovkou sem bojoval jak blbec ,vytočil sem 3 šrouby ,tahal sem a nic, až pak sem našel imbusovej dole u poloosy ,ale po hodince se to povedlo :D,hadice většina dobrá ,příští týden změříme tlaky a podle toho budem postupovat :) A zradila mě technika ,mobil se nebaví s PC takže foto není

Tak,při dnešním rozebírání motoru jsem pootáčel s motorem za kliku abych ho mohl zaaretovat ,kromě toho že díra ve vačce neseděla tam kde měl(poku byl zaaretovaná byl stalčenej ventil a nešlo točit s motorem pak) ,praskl rozvodák, takže motor je rozhozenej ,napíčaí kladka má vůli jak svině a hučí ,vodní pumpa jde težko ,takže vše bude nové :)