Peugeot 205 Club

Davo diky, čerpadlo z toho ještě vytáhnu. Do konce příštího týdne se toho musím zbavit, jen je mi líto to sesrotovat.

Jinak dneska velká aktualizace. Pazout má technickou sice s odrenyma usima, ale stejně. Za posledních 14 dní už toho mám sice plný brejle a nejradši bych pod to už nikdy nemusel vlézt, ale už teď vím že nutné potrebuju zadní kotoucovku

Bohužel už jsem nestih vyzvednout značky, takže musím rozmyslet jestli sraz bude na piráta silnic na "náhradních" značkách a nebo jestli pojedu na kukačku civilem.

Pár fotek

Tímto děkuji Talimu za zadní naraznik

Ještě fotka kříženeho interiéru postiženého předchozím majitelem "barvilem" vevnitř je to teď v průměru 305:D A ještě když jsem odcházel od auta, spadlo mi do dveří řidiče okýnko, takže zítra zas montovat

Paráda, gratulace
Máš můj obdiv jako každý, kdo nenechá umřít legendu :)) Sice je na tom určitě ještě práce jak na kostele, ale koho by to bavilo si stejnou koupit za X tisíc eur a jen njezdit ;) Navíc podle fotek to nevypadá jako nemožné to poladit a určitě jsou v horším stavu, co někdo začal repasovat
Jen tak dál mistře

Díky. Práce je na tom jak na dvou kostelech, ale ta radost když to jede...

V neděli jsem ještě nahodil nový zadní Bilsteiny B4 pro Gti na mou sociální nápravu a přijde mi že to celkem znatelně ztuhlo. Dnes jsem objednal díly na zadní bubny a ve středu se na to vrhnu. Ale na to že zadek skoro nebrzdí ty přední 266mm brzdy brzděj slušně
Dál mám na cestě další sadu 15" speedlajnů k těm mejm dvěma co mi neukradli.

Nevíte někdo co za šroub je na vypouštění chladiče? Nějak jsem ho potratil a ta provizorní ucpávka moc nefachá

Aby se neřeklo že se flakam, tak taky něco prihodim.
Vyměnil jsem prasátko v pravým zadním kole který nebrzdilo a rovnou jsem vyměnil i lozisko. Dal mi došly kola, který jsem zlehka opiskoval a striknul na bilo a taky jsem vyrobil konzoli pro skořepinu a namontovat ji. Momentálně se mažu s přehozením elektriky k saharam že 405ky a čekám na budíky z anglie.

Zdravím. Včera jsem našel volant, co se posledních devět let stěhoval po baráku, sklepích a garážích a dokonce se mi podařilo obarvit střed, kterej předchozí majitel "barvil" nastříkal na cerveno.
Chci se zeptat, jak funguje vypínání blinkru. Nevím jestli na volante zespod nebyl nějakéj kroužek nebo padylka. Diky

zezadu na volantu musí být výstupek

Hem, tak to nemám. Matne si vzpomínám, že tam bylo něco nasazený. Neměl bys fotku jak to má vypadat? Diky

Davo mám radost ze mi hlava ještě trochu funguje a vzpomněl jsem si že tam byl nejakej kroužek. Z čeho radost nemám je, že ho nemam a teď otázka. Myslíte že na stejným volantu z mi16 bude stejnej i ten kroužek? diky

no pokud máš originál volant z mi16 tříramenný, který se tam dával, tak ten je shodný s gtičkovým...obecně si myslím, že ty okroužky budou na starých peugeotech 205-309-405 stejné, lišit se možná mohou v tom výstupku pro vypínání směrové páčky, jakože její délky, kvůli rozdílnému rejdu...to je ale jenom moje doměnka...pokud ten výstupek můžeš změřit, průměr, tak uvidíš, jestli ti sedne na tvůj volant...ale celkově vzato, jestli máš z mi16, tak ho tam dej rovnou celý, tak jak je a přehodíš jenom krytku.....teď se ale dívám, že ty máš asi v rally černý volant že a ten z mi16 bude určo šedý :) tak asi chápu, že chceš přehodit ten plast ;)

Davo diky. Volant že 405 jsem dnes vyndal a vypadá to, že je ten kroužek stejnej. Volant je černej, obsitej kůži, ale ta je hodně zničena, takže ten plastovej kroužek přehodim na můj volant.

Každopádně dnes jsem řešil, proč mi motor občas v nízkých otáčkách jede na tri válce, takže jsem začal vyndavat svíčky a zjistil jsem, že na 2 a 3 válci byla u svicek nemrzka a na jedny z nich snad i olej. Nevíte jak se tam mohla dostat? Budu měnit motor dřív než jsem předpokládal? Je to praskla hlava? Voda se nijak dramaticky neztrácí, auto se nehraje, v oleji to nevypadá, že by byla nemrznoucí smes.

Předem moc díky za rady..