Peugeot 205 Club

ja když pustím ostřikovač, tak to stříkne na okna a 3x setře... asi záleží na použitém relé??

asi ano tvoje je luxusnejsie a moje praktickejsie

jako ja bych potřeboval spíš te, co mi to setře jednou... na dálnici se to hodí a aby mi to zbytečně gumovalo okno, to nee...

Ty, ja v takovem lehcim desti zapinam cyklovac a dobre.. a jestli myslis jen ten okamzit, kdyz te predjede nejake auto a obhodi ti celni sklo, tak to je pak holt smula, ja to zapinam a vypinam... a stejne casto prejizdi vice aut, tak se mi stejne vyplati to nechat chvilku zapnute.

mě to setře asi 5x

mne presne 4x
nič moc. a ked vam to strieka kade tade nastavte si to s ihlou

Tak nove poznatky po zapojeni relatka - uz aj mne po zapnuti ostriekovaca stierace stieraju niekedy 2x niekedy3 a niekedy4x asi to na niecom zavysi mozno jak dlho drzim packu. Po vybrati relatka stierace nedojizdej a zastanu tam kde ich pustim a ked tam vratim ten skratovac (taky origo pliesok) tak sa vracaju do povodnej polohy ale zotru len raz
Z coho vypliva ze to relatko ovlada aj stieranie pre ostrekovac

jo to je ta funkce cyklovače

skvela vec

Kamarát si robil ohrev sedadiel v klasických platňakoch tak že kúpil tie ohrievacie podložky na ohrievanie čo sa dajú kúpiť už skoro na každej benzínke a vložil ich pod čalúnenie sedadiel. Káble rozobral a napojil cez rezistory na na batériu(boli tam koncovky do zapaľovača). Jazdí s tým už rok a funguje to rovnako ako v nových autách.