Peugeot 205 Club

nech si změřit tlaky ve válcích

manko, nějaké novinky? jede ti to líp teď za studených a vlhkých dní? mně docela jo .-)

no ja by som povedal že uš pomaly odchádza nadobro .

.. co sa deje?

vidim ze mas na auta stejne stesti(smulu:)) jako ja

asi jo hasis .. komu sme čo spravily

pocuj, ako sme sa minule bavili. rozpraval som sa s jednym profesorom a hovoril, ze to moze byt viac veci, ale v podstate odkazal na to co som ti pisal. mrkni filtre-palivovy, vzduchovy. a teoreticky to mozes mat aj s tymi ventilmi. a poriadne skontroluj ci nemas posunute rozvody.

asi tak zkoukni rozvody, změř ventilový vůle, nech změřit tlaky, zkus vyměnit váhu, možná i nějaký vstřikovač pokulhává a co tlak oleje?

no rozvody dělají hodně, v práci teď máme nějakého opela a vůbec to nechtělo jet, pořádně to nešlo do otáček a po 3 dnech sme zjistily že jsou přeskočené o zub a je vymalované

tlak oleja je 4 bary

A ako mám skontrolovať rozvody ?? viem že sú tam dáke aretačné otvory ale neviem kde

hledám nějakou kloudnou fotku

a to je za studena ? mělo by to při 100 stupních oleje tlačit 1.8 na volnoběh a v otáčkách 5.5

no povedal by som že ten tlak oleja mám 4 bary stále

tak buď je v háji čidlo, nebo něco horšího já když nastartuju studený, tak to má 6 pořád a jak se olej ohřeje tak to má pořád kolem 6 ale při volnoběhu to pomalu klesá, no akdyž sem ho hnal po dálnici 180 a olej měl 110 stupňů tak tam byl tlak asi 5 a při volnoběhu tak 1.5 .......

no tak budík na teplotu oleja nemám zapojený chýba mi tam kábel a teraz je uš zima tak sa mi ani neche naťahovať kábel .. A tlak oleja no neviem možno mám len zle nastavenú ručičku ale on je tam tak stabilne na 4bar včerá som prešiel 50-60 km a ani sa nepohla . Dnes mám stužkovú a prespím u kamoša ale zajtra večer sa do toho pustím (dúfam) a skontrolujem rozvody . Ináč čo si pametám tak 1 ventil čo je pri tom ozubenom koliečku by mal byť sací a mal 0.30