Peugeot 205 Club

já tohle taky poprvý dělal bez schématu jenom se zkoušečkou a trvalo mi to asi 4 hodiny

Otázka na všechny, kdo měnily budíky z otáčkoměrem za budíky z BX:

Stalo se někomu, že ukazoval blbě palivoměr? Když jsem dával budíky z GTI tak všechno fungovalo a nic se nemuselo upravovat. Teď bych tam chtěl dát budíky z BX GTI16 a je trošku problém. Pár kontrolek je jinak, ale to nebude problém, spíš je mi divný, že mi to ukazuje zhruba půl nádrže a já mám podle GTI budíků z 205 něco málo nad rezervu.

Napadá mě, že si to někde bere ještě kostru nebo tak něco. Setkal se s tímhle někdo nebo to budu muset procházet drát po drátu?

Ještě doplním, že tabulku se srovnáním konektorů mám tohle téma jsem prolezl snad celý, ale nikde jsem se s tím nesetkal.

vinorak píše:no a tady ještě origo schémata a překlad:urg: jo a překlad pro budíky se 4 a 6 bude až zítra

Dneska sem zapojoval budíky z gti do diesela 1.8 (1985) a zbyly mi dráty 30R, 30B, 32, 14, 55a nevím co s nima když sem napojoval pres páčky ty blinkry samostatně, tak když hodím jak pravej a levej blinkr tak mi problikává palubovka, dobíjení osvětleni atd, nevím si rady a když jsem napojil drát na čidlo vody tak mi při zapnutí klíčku vyletí na 80°c a svítí mi ta kontrolka u teploty ta červená asi že je to přehřáty chjo sem bezradnej

máš špatnou kostru

Jarda S. píše:máš špatnou kostru

a když mám na ty palubovce drát na pevnoný + a napojil jsem na ten drát plus od klicku tak to neva ne? nebo ja nevim, elektrika neni moje silná stránka abych byl přesnější, tak jsem napojil 32B na 33.

ahoj mam prozbu budu si kupovat budiky a vym ze 100procentne to nezvladnu zapojit vsiml sem si ze bydlis v praze moch bys mi prosim pomoc je zapojit reknisi cenu.PS jestli mas zajem

Ako stale sa budem pytať, mam budiky XS a chcem dať GTi aka naročna je vymena su konektory rovnake, alebo treba niečo cvakať a prerabať aby fungovalo všetko? prečital som si to tu od začiatku ale stale som našiel iba z obyč modelu bez otačkomeru na GTi

Z xs na gti by měli být stejný konektory a všechno by mělo fungovat mimo tlak oleje,to bys musel dat čidlo a natáhnout drát ale jinak by to mělo všechno valit,pokud se nemýlím.

Ještě teplota oleje nebude ukazovat. Kontrolka bude svítit, ale ukazatel potřebuje taky čidlo. Jinak všechny konektory jsou stejný takže je to práce na hodinu maximálně.

Chci ze zeptat pujdou mě budíky z 309 1.9D do moji 205tky 1.1 ? budu muset jen předělat otačkoměr z benzináka co ?

nahod fotku budíků .. mam doma nejaky budíky z GTi tak bych je klidně vyměnil ;)

čidlo na teplotu oleja by malo asi byť na olejovej vani však? a čido na tlak by som kde zohnal a ake by pasovalo na moj motor

Čidlo na teploltu se dá dát místo výpustního šroubu na vaně (alespoň u TU motoru to jde). Záleží, jakej tam máš závit. A čidlo na tlak oleje dáš k čidlu na nízký tlak oleje za pomocí redukce, kterou si necháš vyrobit.

Přikládám foto