Peugeot 205 Club

Taliáni jako vyšití. Dovezení na otočku z Piešťan :)

Za velmi vydatné Zdeňkové pomoci pomalu pokračujeme s repasí přední nápravy.

Kluci, pořád se mi nedaří hnout s tou hřídelí pravé poloosy. Povolil jsem ty dvě matky (červeně zakroužkované), povytáhnul oba ty šrouby a otočil o půl otočky tak, jak se píše k knize. Bouchám kladivem směrem ven z auta na to místo označené šipkou, ale ani se to nehne. Namzáno WDčkem, nahřáto horkovzdušnou pistolí a nic. Kde to ještě drží ?

Co tak vzpomínám, taky mi to nešlo vytáhnout (zanedlouho to budu dělat znovu). Tuším že to drželo jen na ložisku - bylo dobře zapasované v tom domečku u motoru.. vím, že nejsem jediný kdo s tím měl problém. Možná by bylo jednodušší to vytáhnout i s tím domečkem a páčit to mimo auto? ..nebo větší kladivo
Jinak moc pěkná práce

No i s tím domečkem to vytáhnout nejde, musí se to trochu potáhnout směrem ke kabině, protože to drží na takových distančních sloupcích. A když to potáhnu, tak se ta hřídel vzpříčí v převodovce a nejde to už vůbec. Já už nevím co s tím, zkusil jsem asi všechno.

Co všechno a kde musím povolit, abych dostal ven ten podstavec baterie ?

Ještě jsou dva šrouby směrem od převodovky, je to zašroubované do nosníku

Koukal jsem na to, musel bych sundat i převodovku, abych se k těm šroubům dostal. Nechám to asi na příští rok, kdybych dal dolů i převodovku, tak bych už letos nevyjel :D Jinak samozřejmě dělám malé pokroky - kotouče a desky Zimmermann, brzdové hadice Hel Performance, pružiny a stabilizátor v komaxitu. Už jsem i domluvený v zinkovně, kde souhlasili, že mi udělají i drobnosti typu šrouby a různé držáky. V minulém týdnu jsem objednal i novou sadu hadic na vodu, ty stávající už byly skoro na prach. Pokračování příští týden :)

Kdybys dal dolu i převodovku, tak už máš dávno vyndanou tu poloosu a skládáš to zpátky

Neser nebo to vážně udělám :D Abych sundal převodovku, tak bych musel sundat všechny hadice okolo termostatu, abych se dostal ke všem šroubům. Už tak si nepamatuju, co kam patří zpátky, ještě tak rozebrat půlku motoru :D

na převodovku to stačí jenom trochu odstrojit, otázka tak hodiny :D

Pánové, tak se to začalo konečně hýbat opačným směrem, tzn. skládání :)

V peugeotu objednány nějaké díly, co byly ještě dostupné - opravná sada na připojení výfuku ke svodům, silentbloček to té malé vidličky mezi blokem motoru a nápravou, distanční podložka pod olejové čerpadlo, nová zátka olejové vany a podobné prkotiny.

Z netu mi taky přišly nové tyčky stabilizátorů, nová příruba vody na bloku motoru, olej, olejový filtr, ramena, nějaké silentbloky, prachovky na tlumič, horní uložení a nějaké kapaliny.

Z Británie konečně dorazily některé nové hadice, minimálně ty nad spolujezdcovým kolem byly absolutně kaput a začínaly sáknout. Přibral jsem ještě i ty co jdou z a do topení, ať je to z krku naráz :)

V komaxitovně mi taky dodělali držák váhy vzduchu, vidličku, olejovou vanu a celou nápravu.

O víkendu začnu skládat, ještě mi toho bude spoustu chybět, minimálně poloosy musím taky pořešit. Absolutně není čas, z práce dorazím v sedm/osm a jsem rád, že můžu jít spát. Po víkendu se zas ozvu.

Ty ještě pořád nemáš vyndanou část pravé poloosy?

nemám a už jsem to vzdal, jinak nestíhám složení do září. Nechám to na příští rok :)

Dnešní brzké ráno se neslo ve znamení skládání tlumičů.