Peugeot 205 Club

weslo píše:

blackdragon píše:
Weslo ja z teba ko*ota nerobim. Ale ak sa tak citis, prosim.

BTW, som rad, ze si taky vzdelany. :) Lebo potom asi vies, ze u turbiny nie je chladeny hriadel ale loziska (ked chces, kludne Ti rozobrate turbo nafotim. Mam ho v pivnici..)

1.) Napisal som snad niekde, ze 205 GTI nema snimac teploty nasavaneho vzduchu???
2.) Regulatorom paliva som myslel vodicom nastavovatelny... (moja chyba, nevyjadril som sa presne)
3.) A k tomu intercooleru len tolko: nepovedal som, ze nemas pravdu. Len ze sa rad poucim, ak nemam pravdu ja.

toto je uz len chytanie za slovicka
1. snimac tam je a ma vplyv na riadenie zmesi
2. -
3. si pouceny :)

BTW: nie, podla mna je ten hriadel ulozeny s presahom :P

Weslo,
ano, je to chytanie sa za slovicka. Ani v jednom prispevku som nespominal snimac teploty vzduch, alebo seriovy regulator tlaku paliva.
Tu je nieco k regulatoru tlaku paliva (Power Boost Valve) ktory som myslel ja: http://www.tuning.sk/dokument-pbv_regul ... mp_ventily

A este jedna vec :

chladic maju len vysoko preplnovane motory

Okrem 205 GTI mam Mazdu 323 GTX. Je to 1,6 litrovy motor s turbom a 4x4. Tie auta mali v serii 150 HP (takze ziadny "vysoko preplnovany motor") a intercooler mali od vyroby...

blackdragon:krásně jsi tady překopíroval nějáký text,jediné co ti mohu doporučit je reálná zkušenost.

Womec:není to namířeno proti nikomu(jen proti těm co si myslím že jim filtr nebo Cold air intake přidá výkon ),jasně klidně si ho tam nech.

TomGTI píše:blackdragon:krásně jsi tady překopíroval nějáký text,jediné co ti mohu doporučit je reálná zkušenost.

Womec:není to namířeno proti nikomu(jen proti těm co si myslím že jim filtr nebo Cold air intake přidá výkon ),jasně klidně si ho tam nech.

Tom, OK.
Ja to uz dalej nechcem rozoberat. Napisal som sem svoj nazor i nazor cloveka, ktory jazdi automobilove zavody profesionalne. Beriem aj tvoje skusenosti. Nech si kazdy urobi nazor sam.

když uz tady vidim takove krasně rozepsané téma , zeptám se :

Má cenu dělat neco se sáním v moji obyč 1,4 benu?
Výhody, nevýhody.. popřípadě foto :-)

Díky

podle mě to v maloobsazích nemá cenu vůbec, stačí tam mit neucpanej obyč. já sem to zkoušel na dieselu, ale jediná výhoda toho sportovního filtru je to, že je menší a získáš dost místa kolem baterky. no a pak taky mohutnější zvuk motoru

drakenx700 píše:podle mě to v maloobsazích nemá cenu vůbec, stačí tam mit neucpanej obyč. já sem to zkoušel na dieselu, ale jediná výhoda toho sportovního filtru je to, že je menší a získáš dost místa kolem baterky. no a pak taky mohutnější zvuk motoru

mozna bych do toho kvuli zvuku sel , ae aby neco nezprasil xD

a ty ho už zase neprodáváš, že ho furt vylepšuješ a nakupuješ pro něj capiny?

třeba já sem tam dal ten filtr tak, abych nic neupravoval a mohl se kdykoli vrátit k originálu, což sem udělal asi před měsícem, ale na sraz tam zas frknu sportovni filtr. to mě připomnělo, že ho musim eště vyprat

pichy píše:a ty ho už zase neprodáváš, že ho furt vylepšuješ a nakupuješ pro něj capiny?

přesně tak , bohuzel se mi nevydaril jeden kup a rozhodl jsem se ze si 205tku necham minimalne do podzimu
a chytla me nalada tam neco poupravovat, krome tech "capin" xD delam ted komplet zadní nápravu a řízení

drakenx700 píše:třeba já sem tam dal ten filtr tak, abych nic neupravoval a mohl se kdykoli vrátit k originálu, což sem udělal asi před měsícem, ale na sraz tam zas frknu sportovni filtr. to mě připomnělo, že ho musim eště vyprat

tak nejak bych si to predstavoval i ja, stejne jak sem si udelal vyfuk a cela demontaz a montaz mi zabere 15min i s umytyma rukama x)

pokud mas nejake foto jak to tam mas udelane tak bych byl rad x))

jediny efekt ktery ti, ziskaš je sportovnější vzhled motoru a dunivější zvuk ... nic vic, nic mín... sám jsem mel rok na 1.9D otevřený válec od K&N a před nedávnem jsem ho dal pryč a hodil tak seriovku protože mě už uřvaný motor spíš sral ...

WoMec píše:jediny efekt ktery ti, ziskaš je sportovnější vzhled motoru a dunivější zvuk ... nic vic, nic mín... sám jsem mel rok na 1.9D otevřený válec od K&N a před nedávnem jsem ho dal pryč a hodil tak seriovku protože mě už uřvaný motor spíš sral ...

beru na vědomí, chtěl bych vědet jestli mam sanci z 1,4 dostat neco aspon trochu podobneho , jako zde http://www.youtube.com/watch?v=4ovxukJtEfg (zvuk sání)

zni to pěkně .. ale nemyslím si že by jsi filtrem docílil právě tohohle efektu.

WOME:zni to pěkně .. ale nemyslím si že by jsi filtrem docílil právě tohohle efektu
tuto větu odněkud znám ne? ale motor GTI u mně co se týká sání je to od koho budeš mít sport.filtr ne všechny ti udělají tenhle zvuk každý výrobce jiný zvuk to chce si to poslechnout u někoho a pak si od dany firmy objednat ale když se ti oplatí vyhazovat drobáky jen proto aby to dunělo tvoje věc.mimochodem nacpal jsem zadní tlumič od gutmanna na gti a myslel jsem si jaky to bude hukot a omyl když jde motor do otáček tak si jemně zabasuje ale kravál nikde

Taky jsem chtěl na 1.1 sportovní filtr ale nevěděl jsem jak to udělat tak jsem si říkal že bych dal do boxu asi tenhle http://aukro.cz/item1038794286_sport_vz ... t_205.html