pokec o článcích zde

Příspěvek od **krcka88** » 06 kvě 2014 11:17

Podle ukazatele byla provozní mezi 110 - 120°C

podle mě tam bylo jiný čidlo nebo bylo v háji, byla tam doprasená elektrika uplně všude. Předek je prohnilej dost. A do motoru se kouknu přes léto, uvidíme co tam najdu

Příspěvek od **pichy** » 06 kvě 2014 11:37

jsem docela rád, že jsem to nekoupil, když to tak slyším

Příspěvek od **krcka88** » 06 kvě 2014 11:41

to buď, nemá to totiž lambdu, tak nevím co bys jiného odpojoval

Příspěvek od **HoRSiK** » 06 kvě 2014 13:45

take sem se o to zajimal co tak ctu tak jsem zdesen

Příspěvek od **vinorak** » 06 kvě 2014 14:40

takže jestli se to správně pochopil, tak tam je momentálně 75kW motor s jednotkou a váhou z 94kW?

Příspěvek od **Antoni** » 06 kvě 2014 21:07

Už jsem tady dlouho nebyl, protože jsem v podstatě nemoh přinést žádné novinky ani nápady. V létě 2013 jsem v areálu nemocnice trefil jednoho ze tří kluků na kole, kteří se honili a vjeli mi zleva před auto. Odnesla to jedna mlhovka a důlek na blatníku. Klukovi se nic nestalo, pro jistotu ho hned zrengenovali.
Před týdnem jsem dal do fóra (Dotazy, rady, ...) dotaz o teplotě nasávaného vzduchu pro všechny, kdo mají LPG. Odpovědět jsem si musel sám formou pokusu. Vrátil jsem se k originálnímu sání se studeným vzduchem, ale neměl jsem štěstí. Po důkladném seřízení volnoběhu to vypadalo nadějně. Bohužel to dělalo ten efekt, že při malých otáčkách auto na plyn nechtělo jet. Hlavně na křižovatkách to bylo peklo, když se auto nechtělo rozjet nebo zdechlo. . Okamžitě jsem se vrátil ke sportovnímu filtru nad výfukovým potrubím. Paráda! Co funguje, do toho se nemá rýpat!!
Můj poznatek: Teplej vzduch + teplej plyn je nejlepší.

Příspěvek od **krcka88** » 06 kvě 2014 22:39

Přesně tak, předtím tam byl 94kw motor s váhou 75kw

Šlo mi o to aby to zatím bylo aspoň provozu schopné.

Příspěvek od **vinorak** » 07 kvě 2014 08:23

no a přijedeš s tim, nebo opět BMW

Příspěvek od **krcka88** » 07 kvě 2014 11:15

Rád bych přijel s 205kou těd jsem se zasekl na tom že mi nesvítí světla a mám bohatou směs. Pak už jen STK

Příspěvek od **vinorak** » 07 kvě 2014 11:48

a neni to bohatší právě kvůli tý jednotce z 94kW, která to prostě víc krmí...

Příspěvek od **krcka88** » 07 kvě 2014 12:06

Možný to je ale nemám jak vyzkoušet

Příspěvek od **vinorak** » 07 kvě 2014 12:23

dát tam jednotku z 75kW

Příspěvek od **krcka88** » 07 kvě 2014 12:52

Prave nemam

Příspěvek od **fifty12** » 07 kvě 2014 14:40

Antoni: sledujem tvoje Gti na LPG stále a rád sa dozviem čo to nové, pretože ja nemám čas sa s tým hrať a ako som si to odladil na spotrebu 8-10l LPG tak som to tak nechal, akurát na zimu som dal nasávanie horúceho vzduchu od výfuku a nejako som nič nepostrehol

automat má pri 100-ke krásnych 2500 ot/min

Příspěvek od **MSCH205** » 07 kvě 2014 18:42

Davide mám vzít na pátek do cabria lano ?

pokec o článcích zde

Re: pokec o článcích zde

Re: pokec o článcích zde

Re: pokec o článcích zde

Re: pokec o článcích zde

Re: pokec o článcích zde

Re: Moje 205 1.6 GTI na LPG

Re: pokec o článcích zde

Re: pokec o článcích zde

Re: pokec o článcích zde

Re: pokec o článcích zde

Re: pokec o článcích zde

Re: pokec o článcích zde

Re: pokec o článcích zde

Re: pokec o článcích zde

Re: pokec o článcích zde