Peugeot 205 Club

pichy píše:asi si udělám výlet do práglu. čytřistapětka půjde na cihly

já už jsem se mu dával i vizitku za stěrač že bych ty kola koupil

Takže 205 ka se stěhuje do Letňan a její místo nahradila Xsara VTS 1.8 16v
je to rok 99, najeto 140 tisíc, 20tisíc po rozvodech, motor je XU7JP4, vyměměný krokáč a map senzor. Olej z toho nikde neteče. Překvapila mě dlouhá pětka, auto ve 130 točí 3400, což je rozhodně lepší než 4200 u 1.4ky
auto má VTS látkovej interiér, abs, kotouče na všech kolech (vepředu 266mm), podvozek je taky níž než u obyčejný xsary. Má to dost tuhou spojku, řazení i plyn, ale nato se rychle zvyká. Je na tom pár škrábanců, ale žádná koroze. Podvozek je zatim ok, naštěstí se dají měnit čepy sapostatně. Takže jenom filtry, olej a svíčky a bude jezdit

dneska přišla 1.4ka o hlavu, dneska mi to trvalo jenom 4 hodiny než zase zavrčela

dneska proti mě jela v boleslavi pěkná 309ka, řídil jí starej paprika s babkou s trvalou měla modrou metlu, gti spojler s netknutejma světlama, vevnitř origo modro černej interiér, 15 speedline a na hufru zníček gti16 akorát ten zvuk mi přišel spíš jako motor TU než XU9J4 ikdyž já nikdy neslišel míčko s originál výfukem.....

zjisti čí je a kupuju

Jedno jsem viděl v Český Lípě, možná to bylo to stejný :-)

kluci to mi musíte hlásit

Kdybych jel nečím rychlejším než Multicar tak se otočím a jedu za ním :-) Tyhle lidi většinou nemají tušení co mají za raritu.

vinorak píše:dneska přišla 1.4ka o hlavu, dneska mi to trvalo jenom 4 hodiny než zase zavrčela

otazka zjakeho duvodu si mnenil tesnení. ´Mne to rosi pod hlavou a taky bych to potreboval vymnenit ale zase se bojim aby to nedelaly krousky nebo neco jinyho

těsnění jsem dělal, protože šla voda do oleje

jo to mne nejde . mne to rosi a myslim si ze to jde i do valcu pod tim tesnenim pac to trosku zakouri zezacatku . ale zase to neni takoví jako to delalo kdyz mi to slo pres krousky a pres ventily to hulilo 10x tolik . je tu moznos ze to de pres to tesnení ??

dneska jsem po měsíci cvičně nastartoval griffe a chtlo, takže srazu nic nebrání U xsary jesem měnil svíčky, vzducháč a kabynový filtr. Pořád mi přišlo, že málo fouká větrák, trochu to foukalo až na 4. rychlost, když jsem ten filtr vyndal, tak jsem pochopil proč to nefoukalo tolik hmyzu alistí sem ještě neviděl, teď to i na dvojku fouká líp než předtím naplno

vinorak
čo všetko mas na zaaretovanie makovice .?.
nemozes to nafotit.?.?.

čital som si aj knihu , ale to mas ine citat a na fotkach...

jeden šroub tušim že M4 se prostrčí okolo štítku na bloku do setrvačníku ( 1 a 4 válec nahoře) a do hlavy přez vačkový kolo M6ka a je to

tak xsara má tažné zařízení teda drží s kasltí asi na 11ti šroubech, to je oprti č u 205ky docela rozdíl. A taky sem přišel na to, že jsou urvaný gumy v ramenech, a vičistil sem škrtící klapku a krokáč,... Jo a mám už doma nový 16ky na léto