Peugeot 205 Club

tažný jo?

když je barák tak se koule vždycky hodí koukal si mi prosím na tu hadici a expanzku ?

Nahod nejake fotky a info o tom tvem pribytku, at se tu porad netlacha jen o autech.

fotky budou až je nějak utřídim je to patro na baráku s vlastním vchodem. plocha cca 120 metrů čtverečních. Všechno kompet nový ( zdi, vazba, tašky, okna, topení, elektrika,...)

A to mas u vasich v baraku?

ne u skoro manželky

na letišti v Milovicích Akorát budu asi muset dolít kapalinu do posilovače, občas to pěkně hučelo a pak když sem otevřel nádobku tak byla plná pěny jo a zkoušel jsem svoje nový kola co půjdou na xsaru a 205ce taky celekm sluší a díky šířce 7 palců a ET12 jsou hezky zároveň s kastlí.

ty das coupatkovy kola na Xsaru? no uvidime

jo, chtěl jsem ouragany, ale ty by potřebovaly podložky aspoň 25mm a to se mi nechtělo, tohle dostane jenom 12mm dopředu a 15 dozadu A sehnat kola na citroena se správnym ET v 16 palcích neni moc sranda

to věřim.Tyhle kola jsou hezký

takový jsme měli na felícii, akorát to byly 13ky

tak aby jste neřekly, že na griffe prdím, tak jsem dnes přivezl plech proti víření oleje od klikovky. na xsaru jsem taky koupil pár drobností, znáček na sání palivový filtr a těsnění pod ventilový víka.
Ten filtr vůbec nešel z jedný sponky vyndat a když se mi to po půl hodině povedlo tak z něj tekla hnusná černá kapalina jo a ještě někdo předemnou ulomil jeho origo držák

dneska proběhla výměna ramen na xsaře. oproti gti to je peklo, protože zadní držák je na jednom šroubu s domečkem stabilizátoru, takže ježek v kleci a za 2 hodiny jsem měl jedno hotový, takže druhý někdy v týdnu. a na griffe mi profukuje výfuk na spoji mezi katalizátorem a středovym tlumičem, takže asi bude urezlý nátrubek....

jo a do xsary sem natočil E85 v poměru 30 litrů benzínu a 20 E85. a můžu říct, že to opravdu něco udělalo s výkonem, jede to o fous líp, tohle je podle různých debat rozumný poměr pro neupravený motor. a cena 25 Kč není špatná

Nj Ečko je racing benzín a co starty? Mě to trochu hůř chytalo, ale záleželo kde jsem to tankoval.

při 5 stupních neni zatim žádný problém, míň to asi ředit nebudu, zas tak rychle se toho motoru zbavit nechci