Peugeot 205 Club

Taky mi to připadá jako rada typu: "když za volaný číslo dáte sedmičku, tak voláte zadarmo..." Ale jestli to bude fungovat, tak klobouk dolů...

no já zatím nezkoušel, páč když by to nefungovalo tak nevím co bych dělal, ale je pravda že nějakej takovej fígl z důvodu poškození ovladače nebo něčeho takového asi bude...

no já dneska zkusim jinou věc. pod stropnim panýlkem je konektor od ir čidla, má 4 dráty. plus, mínus a další dva. a prý podle polarity na těch zbylých to buď zamkne nebo odemkne. Tak podle kámoše co má ax gti funguje to infra čidlo pro dálku...

pak dej vědět co a jak a nějakej návod

tak opravdu, když jsem na ty dva piny v konektoru přived napětí tak při jedný polaritě to odemklo a při druhý zamklo. ale pořád prd jak že to děláš ty? jenom to odemkneš dálkou a je hotovo??

ano, když ovladač fungoval tak toc chodilo takhle:

Pokud jsem přes DO zamkl auto tak se sepl imobilizér (při odemknutí klíčkem nešlo nastartovat), když jsem zamkl auto klíčem a tak to dělám i dodnes tak imobilizér zůstává neaktivní, aktivní začíná být jen když odpojím a opětovně připojím konektor baterie..

takže vše sem poskládal a hle, auto startuje akorát mě překvapilo, že relé čerpadla spíná až při běžícim motoru, 5ek bych, že dřív zabzučelo i před startem no ale aby nebylo vyhráno, tak auto se chová jako by šlo na tři válce,bez plynu chcípne, a tak 2 vteřiny trvá než zareaguje na plyn. A aby nechcíplo, tak na ten plyn musim pošlapovat, když ho jenom držim tak chcípne.. že bych měl blbě kabely od rozdělovače

zkus skontrolovat jesli mas poradne dotazene hadice od vzduchu

Alebo vodu alebo vlchko okolo sviecok pri kabloch.

manko píše:Alebo vodu alebo vlchko okolo sviecok pri kabloch.

to už znám

motor konečně běží jak má příčina: Sem trotl, a u šoupátka přídavnýho vzduchu sem neměl zastrčenou jednu hadici, takže to bralo falešnej vzduch do sání ale hledal sem to asi 5 hodin

vinorak píše:takže vše sem poskládal a hle, auto startuje akorát mě překvapilo, že relé čerpadla spíná až při běžícim motoru, 5ek bych, že dřív zabzučelo i před startem no ale aby nebylo vyhráno, tak auto se chová jako by šlo na tři válce,bez plynu chcípne, a tak 2 vteřiny trvá než zareaguje na plyn. A aby nechcíplo, tak na ten plyn musim pošlapovat, když ho jenom držim tak chcípne.. že bych měl blbě kabely od rozdělovače

Ono ani nemůže vzhledem z zapojení tlačit dřív.
Relé čerpadla sepne až když dostane signál od jednotky a ta ho dá až když dostane signál z čidla otáček,tedy až když se začne točit motor.

sem si myslel, že je to jako u 1.1 tam dáš klíčky do druhý polohy a už tlačí benzín

no na 1.6 ke a 1.9 cervenej mi to tak robilo ..

Me to taky tlaci az kdyz nastartuju...páč nic neslysim kdyz otocim na druhou polohu... :)