Peugeot 205 Club

ne jen rádio a repro, ale když jsem měl to samý repro napojený na starým rádiu, které nebylo napojené na klíček tak to nedělalo. Asi to přepojím všechno tak jak to bylo napřímo.

ne jen rádio a repro, ale když jsem měl to samý repro napojený na starým rádiu, které nebylo napojené na klíček tak to nedělalo. Asi to přepojím všechno tak jak to bylo napřímo.

ne jen rádio a repro, ale když jsem měl to samý repro napojený na starým rádiu, které nebylo napojené na klíček tak to nedělalo. Asi to přepojím všechno tak jak to bylo napřímo.

čistě přes rádio, žádný zesík, asi to zas napojím přímo na baterku a ne přes klíček jak to mám teď

čistě přes rádio, žádný zesík, asi to zas napojím přímo na baterku a ne přes klíček jak to mám teď

jenom rádio a repro, zesilovačem to není,žádnej nemám

jenom rádio a repro, zesilovačem to není,žádnej nemám

Tak snad přibili v klubu nějací elektrikáři.

Problém stále trvá - nastoupím do auta - otočím klíčkem do první polohy - zapne se rádio - otočím do druhé a v reprácích lupne - prostě vyskočí do krajní polohy - už jsem se na to díval, jak tohle odstranit, nebo kde je chyba...dělá to i při vypínání...
Rádio mám zapojené správně - čili nehraje když nemám otočený klíček v zapalování...

renm píše:Tak snad přibili v klubu nějací elektrikáři.

Problém stále trvá - nastoupím do auta - otočím klíčkem do první polohy - zapne se rádio - otočím do druhé a v reprácích lupne - prostě vyskočí do krajní polohy - už jsem se na to díval, jak tohle odstranit, nebo kde je chyba...dělá to i při vypínání...
Rádio mám zapojené správně - čili nehraje když nemám otočený klíček v zapalování...

Zkus u vsech repracku kostry. Me to taky delalo, pak jsem zjistil, ze radio na jednu kostru na obe zadni repra.

Bartik333 píše: Zkus u vsech repracku kostry. Me to taky delalo, pak jsem zjistil, ze radio na jednu kostru na obe zadni repra.

mě to ale dělá u všech repráků...čili zkontrolovat kostru? A mám to ukostřit zvlášť nebo to nechat ukostřené přes rádio?

renm píše:

Bartik333 píše: Zkus u vsech repracku kostry. Me to taky delalo, pak jsem zjistil, ze radio na jednu kostru na obe zadni repra.

mě to ale dělá u všech repráků...čili zkontrolovat kostru? A mám to ukostřit zvlášť nebo to nechat ukostřené přes rádio?

problem podle me nebude v repracich ale v radiu ... zkontroluj poradne kostru radia ... pokud to bude delat pořád zkus na napájení dát filtrovací kondenzátor ;)

WoMec píše: problem podle me nebude v repracich ale v radiu ... zkontroluj poradne kostru radia ... pokud to bude delat pořád zkus na napájení dát filtrovací kondenzátor ;)

koho?
No a jak skontroluju kostru?

renm píše:

WoMec píše: problem podle me nebude v repracich ale v radiu ... zkontroluj poradne kostru radia ... pokud to bude delat pořád zkus na napájení dát filtrovací kondenzátor ;)

koho?
No a jak skontroluju kostru?

mas nejaky multimetr ???? ... jestli jo tak si tam dej meření odporu, nastav si tam nejvetší citlivost (mereni malých odporu) ... jede kabel dej na kostru radia ... druhy na kostru auta ... mel byc tam by odpor řádově jednotky Ohmu ;)

Womec má pravdu zkus tohle:

http://www.tuningshop.cz/odrusovaci-fil ... vedeni.htm

Bajza píše:Womec má pravdu zkus tohle:

http://www.tuningshop.cz/odrusovaci-fil ... vedeni.htm

tohle je taky možnost .. ale tohle je na signálovou linku ... ja jsem myslel odrušení napájení ... to lupání je podle me zpusobený připojováním a odpojováním indukční zátěže (startér, alternátor) ... to mas to samý jak kdyz mas na jední zásuvce rádio a vrtačku (nebo třeba obyč žárovku) ... když budes zapinat a vypínat vrtačku (nebo tu žárovku) tak ti bude v rádiu lupat ...