včera v 10 večer konečně odjela z heveru. Po vyříznutí totálně ucpaného za rozpadlého katalyzátoru se trochu zvýšila hlučnost tak do 2000 otáček, trochu to víc bublá... prvních 10 minut to dosti od motoru cvakalo, mlaskalo a hulilo. Ale pak jak se natlačil dostatečně olej do hydroštelů tak motor ztichnul, funguje krásně hladce bez vibrací, předtím se klepal.. Jízda prokázala, že to jede líp než před 50 tisíci když jsem jí kupoval... Holt podpálený ventily a špatný časování udělá svý....
naštěstí ho už někdo zpravoval a tak bylo dostatečnš dlouhý, abych za něj mohl tahat a dojel do nedaleké vesnice. Tam jsem po zalehnutí k pedálům zjistil, že plast co se zacvakne do pedálu je rozlomenej. Ale naštěstí jak to už někdo měnil, tak tam je dlouhý lanko který šlo přez ten plast a bylo utáhlý dutinkou se šroubkama. Takže jsem to natvrdo protáh pedálem a funguje to 
Neví někdo kde se dá ještě sehnat origo lanko na gti ?
