Peugeot 205 Club

Zdravim,
dnes ráno na cestě městem jsem měl ventilátor topení puštěnej jen tak na 1/4 a najednou se roztočil jako blázen a rychlost otáček na ten jezdec vůbec nereaguje, resp. když nastavim páčkou maximum, tak se ta stálá rychlost točení ventilátoru nepatrně zvětší, ale ve všech jiných polohách(i na minimum) to fouká jako blázen.
Nemohlo by to být třeba tím tranzistorem, co je tak debilně zabudovanej pod přístrojovkou? Už jednou jsem ho vyměňoval, ale to se ventilátor netočil vůbec, prostě se to vypálilo...
Ale je pravda, že než se mi toto stalo, tak bylo cítit jakoby se páliy kabely...

V autoelektrice se nyvznám, tak nevím....

možný je všecko. skus se tam mrknout a uvidíš. je možný že se ten tranzistor prorazil a teď jede větrák na max

pánové kde seženu ten tranzistor? Mě to zase prozměnu nefouká vůbec...

Díky

http://www.ame.cz/QIShop/detail/115655_ ... 025A1.aspx


není to tady tohle?
Napište někdo prosím, já vůbec nevím, ani nevím kde to hledat,
je to u ventilátoru, nebo u ovládání topení?

Díky!!!

je to dole v boxu topení, kousek od rádia

jj díky už jsem to našel vytahl očistil a ejhle zase běží, uvidíme na jak dlouho, kdyžtak si to zkusím sehnat no...


Díky !

ahojte, ventilátor se točí jen připojenej na baterku a nevím kde hledat ten tranzistor

na potenciometru sem nic nenašel, respektive sem přitlačil na jezdec a nepomohlo to


EDIT: stará přístrojovka střední část s kastlíkem mám sundanou i rádio sem měl venku s tunelem a nevím co konkrét mám hledat

EDIT: tak uvidím, ještě že je to tady tak přehledné.....

http://forum.205gti.org/viewtopic.php?f ... open%C3%AD

http://forum.205gti.org/viewtopic.php?f ... D&start=30

ten hajzlík stojí 160kč, tak to mám přepájený a uvidím jestli bude fungovat ventilátor

takže jsem dnes namontoval opravenou součástku a ono nic- jediné co se děje, že ventilátor se ročí na volnoběh nezávisle na tom jestli je páčka na max nebo min, takže kde hledat ted??

apropo:
ventilátor z ničeho nic v létě přestal fungovat a ted na podzím sem se na něj kouknul, ventilátor napojenej na baterku v poho běžel, ale pořád na ovládací páčku nereagoval, následně se pak začlo něco pálit v přístrojovce- vyměnil jsem tedy ten paznecht na topení a stále nic....

ví někdo ??

UP, nikdo žádnou radu????

ty máš starej model palubky a tranzistor byl vevnitř v autě? většinou u starejch palubek bejval u motoru u nádržky ostřikovačů. Ale pokud jsi ho vyměnil za funkční, tak už zbývá jen chyba v samotnym potenciometru (šoupátku) větráku

ano, mám starou palubku a ten tranzistor byl na topení- defakto jak je vidět na fotkách

co mám hledat u nádobky ostřikovačů???

hmm ten potenciometr vyměním jak??? to stačí povolit celou tu část na čem drží ta páčka???

vyřešeno- byl to potenciometr a i zároven tranzistor

vše ted fachá jak má

mám ůplně ten samí problém dnes se najednou větrák pustil sám ůplně na plno a na ovládání nereaguje vymenil jsem samotnej větrák i to co je za ovladačema a větrák stále nereaguje a jede na plno

vyřešeno