Peugeot 205 Club

Zdarec , napadlo mě , že by nebylo špatný dát si do 205tky palubní počítač , je v tom ale malý háček , jelikož podmínkou pro funkčnost PP je elektrický tachometr .....205tka (teda aspon ta moje ) má mechanický tachometr ( hnané lankem od převodovky) ...otázkou tedy je jak předělat mechanický náhon na elektronický , jenž by dodával signál PP ?
nebo nemáte nekdo zkušenosti se zabudováním PP do 205tky ? ....

Odkaz na firmu nabízející univerzální PP zde : http://veramon.czweb.org/pp_univerzal.html
Cena za tuhle mašinku je v porovnání s tím co umí velmi příznivá : cca 1270 Kč + poštovné ....

tak určitě tam pude dát náhon tachometru třeba z P406, který měli elektrickej tachometr.

drakenx700 píše:tak určitě tam pude dát náhon tachometru třeba z P406, který měli elektrickej tachometr.

Taky mě něco podobného napadlo, ale jak zachovat mechanický náhon ??? protože pak by ti byl ten origo tachec k hovnu ...jestli víš jak to myslím ...

třeba něco takovýho. ten díl 66G má podle mě oba způsoby náhonu tachometru

drakenx700 píše:třeba něco takovýho. ten díl 66G má podle mě oba způsoby náhonu tachometru

Jo no , vypadá to že tam lze dát lanko i připojit konektor .......... a to je z jaký káry ? P405 ?

P406, převodovka BE3, náhon je záměnný se všema XU motorama

drakenx700 píše:P406, převodovka BE3, náhon je záměnný se všema XU motorama

Takže mám asi smůlu co ? ...mám TU1M

ja mysli ze ne pac u dizla je stejnej jako u mi 1.4 . myslim poradte taky bych doto ho sel !

Pokud si dobře pamatuju, tak přesně tohle upevnění mám na 1.1 taky. Koukal jsem do serviceboxu a podle VINka mi to vyhodilo i tuhle převodovku respektive tenhle náhon. Podle mě záleží na typu převodovky.
Pokud to vydrží, o víkendu na to mrknu a případně i nafotím. Tohle by mě totiž taky zajímalo a do budoucna bych do toho asi taky šel.

Kdyby to pasovalo do TU1M , tak by to bylo super , ale otázkou je , zda se to dá snadno sehnat ....ten náhon z P406 (aby měl mechanický i elektrický náhon ) ...nevíte nekdo jestli je těžký to sehnat ? ...ptal jsem se na vrakáču , ale meli tam pouze jednu 406 a byla bez motoru :-( takže smula ..

Tohle mi napsali v emailu z VERAMONU , na otázku jestli by to šlo do 205tky udělat jinak než přes ele. tachometr.

Dobrý den. To je problém, elektronický náhon pro tachometr je základ. Samozřejmě by to udělat šlo. Musel by jste ale někde udělat nějaký snímač, např. hallovu sondu, nebo nějakou infrazávoru. To už je spíš ale taková mechanická práce....

Nejjednodužší to bude asi z tý 406. Koukal jsem a v peugeotu za nový chtějí přes 3500 :-) Jediná možnost je teda někde po vrakáčích. Jinak mělo by to být na 406 starý model převodovka BE3, ale nevím na jaký motor se tahle převodovka dávala.

tiež by ma to celkom zaujímalo...
vie niekto ako funguje ten elektrický tachometer? čo dáva na výstupe? impulzy, napätie?
mohlo by sa to dať napájkovať na nejaký mikropočítač a to by určite stálo menej ako 1000 kč

EDIT: Niečo podobné s bohatosťou zmesi pre Jetronic sa riešilo aj tu: http://www.forum.205gti.org/viewtopic.php?f=45&t=9111

ten tachometr bude fungovat stejně jako otáčkoměr, takže bude dávat malý impulzy s měnící se frekvencí podle rychlosti. A samozřejmě by to šlo vyrobit s nějakým PICem ale to by to někdo ještě musel naprogramovat, proto to stojí tolik

drakenx700 píše:ten tachometr bude fungovat stejně jako otáčkoměr, takže bude dávat malý impulzy s měnící se frekvencí podle rychlosti. A samozřejmě by to šlo vyrobit s nějakým PICem ale to by to někdo ještě musel naprogramovat, proto to stojí tolik

impulzy by sa mohli dat nejak zrátať aj tým mikroprocesorom...akurát by bol problém s nejakým vzorcom na tú spotrebu