Peugeot 205 Club

Mám hliníkovej blok a uvažuju o jeho lakování. Má s tím někdo zkušenosti? Co jsem se bavil s prodavacem v prodejne barev tak mi doporucil jedine ty vypalovaci barvy, ale zase mi nebyl schopnej odpovedet jak dobře to bude držet na hliníku (na netu jsem četl, že jde oloupat i nehtem, ale nevím o jakou přesně šlo). Samozřejmě jsem hodně pročetl i na netu a spousta lidí dává jako základ Galvinol a poté alkyton a prý to drží a odolává teplotě i olejům. U Galvinolu jsem našel, že by měl být odolný do 100°C. Jinak jako barvu bych viděl černou matnou takže nic speciálního. Další možností je nechat to origo jen ho porádně vyčistit a hliník zbavit oxidace.

pokud chceš jen černou matnou, tak můžeš docela jásat, protože je to asi jediný pigment který fakt dokáže vysokým teplotám odolávat, zkus se kouknout po silikonových barvách, malá plechovka stojí kolem 200, má to asi čtvrt kila a nanáší se to přímo na podklad, nepotřebuje to základ, on totiž ani základ neexistuje... Natíral jsem s tím trouby v kamnech a barva opravdu drží (trouby jsou občas červené když se rozpálí). Ale je to fakt jen černá matná, v jiných barvách to neexistuje, jestli chceš, skočím se ti do sklepa podívat jak přesně se to jmenuje. Ale bacha, netvoří to hladkej lesklej povrch, připomíná to spíš jakoby základovku.
Co se týče hliníku, tak toho bch se nebál, ale za podmínky že se to fakt vypálí onou teplotou která je uvedena v postupu, jinak to opravdu srýpneš i nehtem z čehokoliv, jak to vypálíš, tak to sundáš leda šmirglem

To by mi nevadilo, nechci lesklej motor takže černej mat mi bude vyhovovat. Právě mi ten obchodník říkal, že mají nějakej sprej na výfuky nebo na co, že to je odolný až do 600 nebo 800. Že normální barva vydrží 50 pak měkne a matovatí. Bohužel mi neřekl jestli je to i na hliník, ale tak asi jí zkusím a uvidím jak dlouho to vydrží. Na výfuku mám stříbřenku, ale ta je blbá v tom, že fleky od oleje jsou na tom vidět. Mám pocit, že to je taky nějaká ta silikonová stříbřenka tak ta černá bude něco podobnýho. Chci to mít jen sjednocený a čistý, proto černá matná.

jo, je to něco jak vypalovací stříbřenka, zapeče se a nesundáš...jinak to s ní nemá moc společného, je to barva v plechovce, viděl jsem to ale i ve spreji..
Vyfotil jsem ti tu plechovku, zkusil bych ti tím natřít hliník, ale nemám to teď kde vypálit, netopím

No zítra zajedu do krámu a přečtu si etikety u těhle produktů a uvidím zda něco bude i na hliník. Osvědčený je prý ten galvinol a na to alkyton (používá se třeba na plechový střechy, kde v létě musí být taky solidní teplota), ale přijde mi, že tohle řešení není moc vhodný, protože ta vrtsva bude dost silná a na motoru čím méně, tím lépe. Z hlediska dlouhodobého provozu bude asi nejvhodnější ta vypalovačka. Uvidím co mi zítra řeknou a poradí.

ja kupovbal to co jsi psal. galvinol a pak aklyton. taky cernou matnou. po zaschnuti jsem zkousel sroubovakem co to vydrzi a abych barvu slupl, tak jsem do bloku musel fakt dost prastit

A teplotu to vydrží? Jak dlouho už s tím případně jezdíš?

teplotu to vydrzi v pohode. mam to na brzdicich a ok. na bloku jsem to taky mel... nalital jsem s nim 4000km a pak sel do srotu :D, ale otriskany nebo oloupany nebyl vubec

Uvidím co mi zítra řaknou. U toho alkytonu je výhoda, že galvinol je přímo na hliník. Ty spreje a barvy na kamna základ nepotřebujou, respektive se nedává, protože by to pak špatně přilnulo a loupalo by se to. Nikde ale nepíšou, že je to i na hliník, proto nakonec asi vezmu přecijen ten galvinol a vrchní alkyton, ale uvidím co mi poradí.