řazení za studena ?

Příspěvek od **vinorak** » 14 lis 2007 08:45

Má menší problém. Když je kolem nuly tak mi de občas blbě řadit dvojka. prostě jí tam dostanu většinou tak na podruhý. jak se auto trochu ohřeje tak je to znatelně lepší. mám vůli v páce dopředu a dozadu ale do stran to je v pohodě. další kvalty tam dou v pohodě i zastudena. a občas i v létě tam nemůžu dostat jedničku takže musim se spojkou dát 2 a zní na jedničku a pak až se rozjíždět.

Příspěvek od **Milhaus** » 14 lis 2007 10:14

vinorak píše:Má menší problém. Když je kolem nuly tak mi de občas blbě řadit dvojka. prostě jí tam dostanu většinou tak na podruhý. jak se auto trochu ohřeje tak je to znatelně lepší. mám vůli v páce dopředu a dozadu ale do stran to je v pohodě. další kvalty tam dou v pohodě i zastudena. a občas i v létě tam nemůžu dostat jedničku takže musim se spojkou dát 2 a zní na jedničku a pak až se rozjíždět.

Tak tohle mi dělalo na škodovce, za studena tam nešla dvojka vůbec... Zkus neutrál, pustit plyn, pak zas spojku a zařadit, ale tohle většinou pomáhá jen když to nemůžeš dostat přes zuby...

Příspěvek od **Hasis** » 14 lis 2007 10:19

no me zas nejde dat spatecka :D nejdriv musim dat jedna, pak ji tam kopnout, ale nejak me to nevadi. Spatecku prece neradim porad

Příspěvek od **vinorak** » 14 lis 2007 13:04

jo většinou přez neutrál jí tam dostanu. doufám že se to nebude zhoršovat, protože to bych pak viděl na novou rychlostku

Příspěvek od **Milhaus** » 14 lis 2007 13:21

vinorak píše:jo většinou přez neutrál jí tam dostanu. doufám že se to nebude zhoršovat, protože to bych pak viděl na novou rychlostku

a vypadávají ti rychlosti?

Příspěvek od **vinorak** » 14 lis 2007 13:32

ne to se mi teda ještě nestalo

Příspěvek od **hugo boss** » 14 lis 2007 13:50

hele špajsku kdyžtak mám :D

zkus vyměnit olej za lepší který je ještě do nižších teplot než ten tvůj...

Příspěvek od **vinorak** » 14 lis 2007 14:07

co si pamatuju tak sem tám dával nějakej mogul tušim něco kolem 80.

Jo to už mě taky napadlo že ty to kdyžtak budeš mít :D

Příspěvek od **Michal** » 14 lis 2007 16:48

Za studena mi taky jde trochu hůř dvojka, ale ne tak, abych ji tam nedostal.

Příspěvek od **vinorak** » 14 lis 2007 17:01

no dostanu jí tam vždycky akorát záleží na teplotě s jakym odporem. když je teplo tak to je v pohodě a čim je větší zima tim je to horší. ale zatim sem jí tam dal vždycky..

Příspěvek od **dimkoo** » 17 lis 2007 11:18

mno já sešlápnu spojku dám 1 a pak zas sešlápnu spojku a dám 2-ku a jedu

Příspěvek od **hugo boss** » 17 lis 2007 12:22

dimkoo píše:mno já sešlápnu spojku dám 1 a pak zas sešlápnu spojku a dám 2-ku a jedu

ty jo, a já furt nemůžu přijít na to jak se to dělá

dík za radu...

Příspěvek od **navalone** » 17 lis 2007 12:53

renm píše:
vinorak píše:Má menší problém. Když je kolem nuly tak mi de občas blbě řadit dvojka. prostě jí tam dostanu většinou tak na podruhý. jak se auto trochu ohřeje tak je to znatelně lepší. mám vůli v páce dopředu a dozadu ale do stran to je v pohodě. další kvalty tam dou v pohodě i zastudena. a občas i v létě tam nemůžu dostat jedničku takže musim se spojkou dát 2 a zní na jedničku a pak až se rozjíždět.

Tak tohle mi dělalo na škodovce, za studena tam nešla dvojka vůbec... Zkus neutrál, pustit plyn, pak zas spojku a zařadit, ale tohle většinou pomáhá jen když to nemůžeš dostat přes zuby...

tak u skodovky je tohle provareny v zime za studena radit v schade to je peklo myslim ze nejsi sam kdo mel tenhle problem :D mimochodem me se tohle stavalo i u motorek za studena mi tam chodily kvalty jak se jim chtelo

Příspěvek od **hugo boss** » 17 lis 2007 16:37

nj škodovka, to je kapitola sama o sobě

Příspěvek od **vinorak** » 19 lis 2007 17:58

o škodovce se vůbec nebavim. na jedný co měl táta jenom na ježdění do práce nešla v zimě ani dvojka ani ypátečka takže se jezdilo 1 plnej pak 3 :) no a vdycky si musel zaparkovat tak aby si nemusel couvat, nebo využít hnané nápravy k otočce(jedině na sněhu :)

řazení za studena ?

řazení za studena ?

Re: řazení za studena ?

Re: řazení za studena ?