Peugeot 205 Club

čaute chcem sa spytať ci je nejaky rozdiel medzi kastami gti a no gti ci sa daju bez problémov prehodiť .

Gti ma zadni blatniky vic vyrizly a sirsi, plus samozrejme diry na lemy

takze vsetko pasuje uchytenie motora, riadenie, nápravy,...

jo pokud to nebude kastle, ve který byl monoblok

Tak sa môžem pustiť do hľadania druhej kasty moja uz je total K.O

Jde převařit střecha za jinou? sem si sehnal zdravou kastli se šibrem a chci tam dat bez šibru díky popřípadě kde to mám odříznout a tak, esi to má někde nějaký boty kde je uchycena atd...

Než přehazovat střechu,tak je lepší vyříznout novou díru přeci a samozřejmě že střecha má svoje body kde je přivařená jako každá střecha.Jen možná bacha aby se t ito nesložilo

Mam non gti kastly naprosto bez koroze :) je v tom ještě 1.4 ale ta pude pryč je potkaná :)

tak nakonec jsem si sehnal kastli z rallyečka ale problém je jak drží ten držák motoru na silentbloku na kastli tak je jinej jsem si odřízl z diesla tak se to musí převařit.. snad nebude problém

počkej, kterej držák myslíš? rally by měl mit motor 1.9 75 kW a má naprosto stejný držáky jako diesel

drakenx700 píše:počkej, kterej držák myslíš? rally by měl mit motor 1.9 75 kW a má naprosto stejný držáky jako diesel

a není to rally s Tu motorem?

i TU motory maj stejný držáky. pouze monoblok je má jiný

tady je uchyt u rallyečka

kuba.182 píše:tady je uchyt u rallyečka

a tady u diesela

takhle vedle sebe sem to nikdy neporovnával, ale třeba michael205 má diesela v kasli, kde byl TU motor a nic převařovanýho nemá