Peugeot 205 Club

tak jsem se rozhodnul ze konecne zkusim dat do me 205ky 1.9TD 66kw a ted prosim o rady muzu nechat prevodovku z 1.8Da na co bych si mel dat pozor kde muze nastat problem predem diky za kazdou radu :-)

problém v tom není, ale převodovku a spojku dej z TD

pár problému tam je :D .... třeba s převodovkou dkyž je TD a s výfukem,když máš Garreta turbo

já sem teda žádnej problém neměl. Převodovku mám z citroena BX TD a přední díl vejfuku z P405 a zbytek je 205. vše páslo jak kdyby to tam bylo origo (až na expanzku) ale tohle už tady bylo řečeno stokrát

Jo jo BX řeší spojku.Když máš 405,tak musíš trochu upilvoat držák na lanko aby se neopíral o držák baterky.A výfuk máš v tom případě z 50mm na 45mm Draken? Takhle mi to taky sedělo,ale prostě za katem se to zúžilo

jo přesně tak

A to je právě na pikaču

ale funguje to celkem obstojně

a co poloosy z TD nejsou delsi treba pasujou do naboju myslel jsem ze bych tam nechal prevodovku z 1.8 abych nemusel resit jiny poloosy treba

když seženeš převodovku z BX TD, tak necháš poloosy původní a odpadne ti i problém se spojkou

Zkusim sehnat celej motor s prevodovkou z BX TD a kdyz nesezenu tak motor ze 405 a aspon tu preodovku z BX a jeste dotaz do te prevodovky z BX pujdou normalne poloosy ty co tam mam tedkon na 1.8 protoze jsou necelej rok stary daval jsem funglovky

Já musel předělávat levou poloosu a konkrétně kloub u převodovky

KuBik205 píše:Zkusim sehnat celej motor s prevodovkou z BX TD a kdyz nesezenu tak motor ze 405 a aspon tu preodovku z BX a jeste dotaz do te prevodovky z BX pujdou normalne poloosy ty co tam mam tedkon na 1.8 protoze jsou necelej rok stary daval jsem funglovky

dyť sem to psal. do převodovky z BX dou normálně tvoje poloosy