Peugeot 205 Club

Zdravím da sa šupatko nejak skontolovat či je funkčné? menil som na ňom prasknutú hadicu poskladal všetko dotiahol a žiadna zmena otáčky stale kolíšu od 500 do 2000 Ďakujem.

jo jo dá se zkontrolovat návod je v příručce Jak na to. z hlavy si to nepamatuju

o.k našiel som to idem to odtestovat čo s toho bude

Tak skušal som dva šupatka obidva sa otvaraju aj zatvaraju a žiadna zmena

zkus Pichyho metodu. Odpoj lambdu

význam toho špupátka se tady na foru dost přeceňuje. je to jenom průběžný ventil. kdyby tam nebyl a ty hadice byly spojené, tak to ani nepoznáš.
je evidentní, že chybu musíš hledat někde jinde. třeba v lambda sondě

Jenom sem čekal kdy se to tu objeví ale zkusil bych to většinou to funguje

kdyby tam to šoupátko nebylo, tak to bude mít dost vysokej volnoběh na teplym motoru

Skušal som tu lambdu ked so ju odpojil tak motor si to ani nevšimol dal som tam druhu čistil kontakty a nič

205driver: a co máš vlastně za problém? kolísají otáčky? jen zastudena? čidlo teploty vody jsi měnil?

Všetko sa to začalo pre týždňom keď som dolieval olej pod nádržkou na dolievanie mi praska hadica somozrejme šlo pol litra oleja na zem ako som ju menil a natahoval tak som musel roztrhnuť hadicu na šúpatku ked som naštartoval od vtedy mi hneď po naštartovaní vyleteli otačky na 2000 a pomali klesli zase sa pridali raz si to pridavalo raz kolisalo proste riadny cirkus potom som kontrolavl šupatko a našiel odtrhnutú hadicu tak som si povedal že po výmene bude všetko o.k ale nezmenilo sa nič menil som aj tesnenie pod sacim potrubím ale daval som nové a všetko dotiahol. na motore už boli dve rozne šupatka dve lambdy dva snimače teploty čistene kontakty a furt nič motor mam 88kw Motronic

presne totok me delal chybejici srub na sani, jak drzi nalevka oleje blizko samotne priruby, sroub M6 na prave strane, omrkni to :)

Mna jebne mal si pravdu bola to ta dierka to by ma nenapadlo

Mam radost ze sem pomohl, taky mna to trapilo snad nekolik mesicu

Hlavne ze uz to vrci, jak ma ;)