1,9 75kw Jetronic

[MSCH205]

dneska jsem nastartoval rally a chytla krásně napoprvé. Chvíli jsem ji nechal vrčet a po cca 4min. chcípl a pak zkusil znova nastartovat a ani tuk. Startér točil ale ani náznak startu. Po cca 25min. jsem přišel a chtylo to zase celkem dobře ale po chvíli to začlo jet na 3válce a po chvilce zhasl a už jsem to zase nenatočil . Ptám se abych šel vylučovací metodou než s tím pojedu do servisu na seřízení předstihu, tak můžete dávat vaše typy Ještě dodám, že auto má nový Víčko+palec, kabely.

[draken]

podle mě to je čidlo otáček v rozdělovači, to je věčnej problém jetroniku

[MSCH205]

Tak jako dal jsem ho tam z fuknčního motoru, jak jsem měl rally a tam se to nedělo. Ale tak tedy by to mělo vyřešit to naštelování předstihu asi

[Max]

tohle mi to taky dělalo a byl to prasklej kablik z čidla otáček

[MSCH205]

tj ale ten je dobrej a navíc fungoval předtím v tom rally s ouraganama a v pohodě

[pichy]

modul zapalování, už jsem něco podobného s tímhle bazmekem zažil

[manko]

Ja ked som mal 605-ku odstavenú ked som robil motor . Tieš studený na brnk naštartoval a teplý ani za nič . Bolo vlchko vo víčku rozdelovača prebehol som ho cca 30 km a pohoda

[MSCH205]

Záhada zdřejmě odhalena. Byl na 3 místech špatnej kabel, od konektoru k rozdělovač směrem k řídící jednotce asi po 40cm od rozdělovače. Občas se to dotklo a chytlo to a občas ne. Dnes proběhl test a chytá na prvjní ot. jak za studena, tak za tepla. Jsem zvědav až to projedu