Peugeot 205 Club

Jakej je nejjednodušší způsob výmený toho simerinku jak je na převodovce na poloose směrem k motoru?? dík za radu

protože ze dne na den od tamtud kape olej hodně rychle že během dne pul dne vyteče celá nápln

Povolit polosu, sundat kolo, vyhodit rameno, vypustit olej z převodovky (pokud tam nějáký zbyl), vytáhnout polosu, vyměnit gufero a zpátky smontovat. Myslím že jinak to ani nejde

celá určitě nevyteče, zkoumal jsem to a při vytažení poloosy vyteče cca 0,7l. jinak musíš shodit poloosu a pak vyměníš simerink

já myslim tu část kde je pulka poloosy přidělaná k motoru

To odšroubuješ, je to na 11 klíč nebo voříšek na račnu.
Povolíš ty dvě matky a pootočíš s tím šroubem o 180 stupnu a vyklepeš poloosu vem, ale určo tu bude chtít kladivo.

takže část co de do kola vyndat,na tom hlnik držáku odšroubovat šrouby a poloosu vyklepat?? já už se lek že budu muset hnout převodovkou nebo vyndat celej držák

Nene jsou tam dva šrouby. Pak jde poloosa vytáhnout, ale určitě bude držet takže kladivo je dobrá rada

přesně tak, jen vymlátíš poloosu za ten "prstýnek", kterej kouká z toho hliníkovýho držáku. ale už jsem hodněkrát nadával jak pes, někdy to drží jak přivařený a taky jsem jednou ten hliník urazil

drakenx700 píše:přesně tak, jen vymlátíš poloosu za ten "prstýnek", kterej kouká z toho hliníkovýho držáku. ale už jsem hodněkrát nadával jak pes, někdy to drží jak přivařený a taky jsem jednou ten hliník urazil

nikdy sem na to kladivo nepotřeboval

nevim, ale kolikrát mě to drželo fakt krutě

Maxi, ty jsi prostě silák.
Jinak ostatní použijí kladivo a třeba nějakou tyčku na vyražení.

a přestala jit dobře spojka a nakonec sem zjistil že sou na převodovce povolený šrouby tak se to vyosilo možna by to mohlo i ten simerink vymáčknout.