dědictví anebo WTF

[Ymps]

Zdravím, tak jsem před nějakým časem podědil poděděnou 309 od švagra. Je to 1.9 GLD rv 89 47 Kw. Je pěkně vyvařená a stříkla bodynou. Co je ale v háji je zadní náprava. Klečí na zemi vím že repas stojí asi 6000 - 8000 ale co by stalo kdybych vyměnil jen torzní tyče? Stačí to? Jinak s přední náprovou se udělal jakš tač pořádek, jen teď když jedu po hladké pěkné cestě začne bušit od přední nápravy a vibrace jsou do volantu. Tlumiče? Nebo něco jiného? Další problém je elektrika... polovina věcí nefunguje. Má někdo zkušenost s revitalizací? Bydlím kousek od Ostravy pokud tu je někdo šikovný se zkušenostmi rád bych mu to ukázal a ten by zhodnotil zda má cenu něco opravovat nebo ne. V servisu peugeot dělali že mě nevidí když jsem přijel přejímací technik otevřel kapotu a podíval se na mě s výrazem vraha Když jsem se zeptal jestli to je tak špatné tak říkal že měsíc práce než by to hodil do kupy. Tak jsem poděkoval a odjel. Trochu teče olej a děd od švagra řešil elektriku napojováním spotřebičů napřímo na baterku. Tak jestli tu je expert z SM dejte vědět jedno odpoledne na prohlídku Samozřejmě ne zadarmo, čas je drahý vím

[Max]

to že vyměníš torzní tyče neopravíš nápravu,máš v háji ložiska a čepi. spíš zkus někde sehnat jinou zadní nápravu a dát jí tam.

[Ymps]

Já si to myslel kolik se tak pohybuje samostatně náprava v ucházejícím stavu? já jsem hledal a zrovna jsem nic nenasel

[Max]

kolem 2000 se dá sehnat

[Dlavka]

A hlavne si blazen ze jedes do peugeotu :D Mas zajet nekde k solidnimu mechanikovi co ma dilnu ja bych je treba do peugeotu nejel ani pozdravit natoz si tam dat auto na opravu

[Ymps]

Tak když jsem zajel ke známému do garáže tak mi dost poradil i hodně věcí už udělal, ale specializuje se hlavně na fordy a škodovky. Na hafo věcí má přípravky a i fígle ale s něčím se setkával poprvé a u něčeho mi řekl na rovinu že neví a ať si raději zajedu někam kde tomu rozumí tak mě napadl peugeot jinak řeším kravinu která je fakt na bednu. Levý přední blinkr jako by neblikal naplno - kostra ok, žárovka ok, patice nezaoksidovaná, na kabel není nic přidáno co by mělo odběr - máte nějaký tip? To samé pravá zadní mlhovka. Levá jde, kabely co vedou k pravému světlu ok, patice ok, žárovka ok, ten plast ve kterém to je vypadá v pohodě nijak poškozen, vizuálně v pořádku. Tip? fakt mě tam ta elekrika rozčiluje Myslíte že palubní deska z II pasne na I? jak je to s konektorama třeba od výstražných světel? jsou stejné? a tvar rozvodů ventilace? popř jde vyměnit pojistková skříň kus za kus? Pardon za blbé otázky, ale nemám kde ověřit Max koupit někde věci na aukru či jinde a nechat si je poslat.

[Max]

palubka tam sedne ale topení bude jiné, jinak konektory na budíkách by měli být stejný ale čudli na mlhovky jsou jiný.

[Peugeot_22]

přesně tak jak píše Max budíky budou mít stejné připojení topení a čudlíky už ne protože starej model má čudly jako 205 pokud se chceš pouštet do výměny tak to se ti vyplatí koupit rovnou celej vrak novější 309 a interier přeházet

[Ymps]

Díky za odpovědi a co ty světla? nějaký tip?

[Max]

jedině kostra nic jiného to asi nebude. pořádně prolést kabeli. mě to tenkrát dělal kostřící svazek pod světlem.

[Peugeot_22]

Díky za odpovědi a co ty světla? nějaký tip?

zkus vyměnit žárovku i když vypadá že jí nic není

[Ymps]

žárovka měněna, kostra vypadá ok ale zkusím ji ještě mrknout pořádně. Jinak dělal někdy někdo komplet novou elektriku? Kolik to tak stojí takhle sranda krom nervů a asi tak měsíce času

[Max]

taky jsem si myslel že je ok. ale nakonec jsem musel povolit celej konektor od karoserie a pořádně to vyčistit a pak to svítilo jak blázen.

[draken]

co si představuješ na za tim "dělat novou elektriku"? všecko se dá vždycky opravit, přinejhorším si seženeš nepoškozený svazky, ale dělat nový je hovadina, káblům se nikdy nic nestane