Peugeot 205 Club

Zdravím, mám takový problém. Mám na 1.4 monobloku 2 karbece Weber, sundal jsem je a vyčistil nandal jsem je zpátky a po nastartování hned motor vilítne k 5000 ot/min a nekolísá, celkem to kouří a je cítit že je tam hodně bohatá směs. Myslím, že problém bude někde u sytiče když klapky úplně zavřu a zajistím je drátkem aby se nepohli točí kolem 2000 ot/min ale hodně nepravidelně - přidušuje se. Nevíte co by to mohlo být? Díky.

Nevím jak je to přesně u těchto karburátorů ale máš dobře zapojený podtlakový hadičky ? Když se ohřeje tak se uklidní ?

Podtlakový hadičky jsem snad zapojil správně (ještě to překontroluju), no točí to 5000 pořád, nezkoušel jsem to nechat běžet moc dlouho, nechtěl jsem tomu dávat plnej kotel, když je to takhle studený.

Jestli to začlo dělat až po tom co jsi je vyčistil tak tak si vzpoměň jestli jsi neudělal něco blbě.. nepřehodil jsi trysky?

Zkontroluj i ty trysky, musíš to taky poštelovat, jestliže jsi to celý čistil, tak jsou určitě rozštelovaný

Tak podtlakový hadičky jsou zapojené správně, trysky jsem neprohodil ty jsou jak mají být.

Jo karbece jsem jenom čistil už jsem je neseřizoval, tak je ješte vyndám a seřídím, jenom jsi nejsem jistý, jestli jsem správně namontoval ovládácí ústrojí sytiče - na druhém karbecu je takový segment, který ovládá sytič na oba karburátory a nevím jestli tam náhodou nebyla pružinka, která by ten segment vracela, obrázek jsem žádný nenašel.
Nevíte jestli tam není pružinka ? :-)

Díky za rady.

Vyfoť ty karbeci a dej je sem

Zatím mám jen tuhle fotku není tam toho moc vidět, zítra kdyžtak dodám ještě nějakou.

Mám tam zrovna odpojenou hadičku přívodu benzínu do druhýho karbecu, to jsem zkoušel co to bude dělat, když to poběží na jeden karbec a je to stejný.

Tahle potvora mi přijde hodně vyjeta, zatlač ji trochu dovnitř, tím se upravuje volnoběh přímo na lanku k plynu, řekl bych že to je hlavní problém

krcka88 píše:Tahle potvora mi přijde hodně vyjeta, zatlač ji trochu dovnitř, tím se upravuje volnoběh přímo na lanku k plynu, řekl bych že to je hlavní problém

Jo no měla by tam být pojistka nacvaknutá.. taky mi příjde že je to nějak moc vyjeté

Tak tím plynem to není, zkoušel jsem to povolit a posouvat s tím a furt stejný. Zítra vyndám karbece a seřídím je a pak se uvidí, snad už to pojede

Co budeš seřizovat na vyndaných karbecech ? Spíš mě zajímá jak ?

seřiď to na autě ne?

No seřídím normálně hladinu plováku, jo máte pravdu nechám je na autě, nějak mi to nedošlo, že je nemusim vyndavat

Napiš jak jsi dopadl