Peugeot 205 Club

Viete mi niekto poradit, ako vytlacit z mi16 108kw maximum? Co Mam spravne zapojot, co dorobit, co odpojit. Z tohto som troska madar, pezotik nepouzivam na denne vozenie,mam ho na blaznenie,chcemz neho dostat co majviac, tak ak niekto vie poradit budem rad

nejvíc z něj dostaneš, když budeš mít všecko zapojený dobře a vše funkční. a nebo pak s karburátorama

pokud nebude v dobrý kondici tak při zvyšování výkonu brzo zaklepe na klice záleží na penězích.....

Nasiel som karburatory weber za nejakych 250. Len jak to je potom s vahou? No ved a ja to neviem, ci je vsetko spravne zapojene, neviem podla coho hladat

jako s váhou vzduchu? to se komplet vyhodí a zapalovaní se tam buď naroubuje z jetronicu,nebo se tam dá programovatelný zapalování. Schémat a obrázků je tu dost, stačí hledat. zas tak moc elektriky tam neni

Mne schemy nehovoria nic bohuzial, napriklad vzadu tie dve cidla na bloku mam nezapojene,a neviem co tam presne ide, a cisla na kabloch uz asi nebudu. Prerabku som robil podla nqvodu tu a do rj som pripajal 2 kable tusim na knock senzor a prietokomer vzduchu. Ale robi to zloty stale, daco sa mi na tom nepaci

zezadu na bloku je akorát čidlo na hladinu oleje, to je zbytečný a pak vzadu na vaně je pro teplotu oleje. zepředu je jenom čidlo na nízký tlak, tlakoměr a čidlo klepání. Na domečku termostatu jsou dvě, jednopinový pro budík teploty vody a dvojpinový pro řídící jednotku

Budem musiet do toho pozriet diky :-) a ma niekto skusenosti s cipom?

vyhozený peníze na sériovym motoru

souhlasim radsi go motoru za ty panize