Peugeot 205 Club

Zdravim borci,nedávno jsem koupil 205 1.4 roland garros po nějaké paní co to měla už od roku 97 a nedaří se mi vyřešit vysoká spotřeba okolo 10ti litrů a kolísání otáček na volnoběh otáčky furt tak 1500 +- a vždycky jak skáčou otáčky svítí podle toho i světla s palubovkou,za studena motor vynecháva jako by jel občas na 3 válce,ale jak se zahřeje tak už jede dobře,zatim jsem vymenil,rozdělovač kabelky ke svíčkám a zapalovací cívku která probíjela.
A z vyfuku jde citit dost bohatá směs,mám aji podezdření na foukly těsnění pod hlavou.Poradtě prosím Díky.

zkusil bych i svíčky

Cidlo teploty chladici kapaliny pro RJ - dvoupinove, u termostatu. Muzes si multimetrem zmerit, jake dava hodnoty, je to normalni NTC.

Jinak zapalovaci svicky, lambda sonda, potenciometr skrtici klapky, spinac volnobehu nebo krokovy motorek ridici volnobeh.

svíčky mám v plánu jakmile budou nějaky peníze,krokáč jsem měnil,je sice z fáčka,ale měl by byt uplně stejnej,zitra to proměříme a řeknu co a jak,jinak jsem dělal tu vyblikávací diag. a vyhodilo mi to 41

To cidlo teploty vody jsem kupoval do 306ky za nejakych 130 Kč nové, takže žádná velká investice.

Hodnoty cca tyto:

tak jsme to čidlo proměřili a při 80ti stupních ukazovalo 275 a po chvilce okolo 1500 pak třeba 400 a 275 tam delší dobu moc nezustavalo jinak to furt litalo kolem 500 až 1500,na autě je laďák,měřili jsme to v garáži a jak jsme přidávali plyn tak byl na bílé zdi od výfuku černej mokrej koláč,to asi moc dobry neni ne???

Tak ho vymen a uvidis . Snad to pomuze, muzou to totiz byt i jine veci napsane vyse.

musim postupně no jak budou peníze,všiml jsem si ještě že někde od setrváku vede kabel s trí pinovym konektorem kterej není do ničeho zapojenej nevíte k čemu je?

Borci,tak dneska ráno už jsem málem nenastartoval,mam strach aby to nebylo foukly těsnění,něco podobnyho mi to za studena dělalo na 405 1.9 TD,tady je kdyžtak video s tim co to dělá https://www.youtube.com/watch?v=UMKKI2jzSKI