Peugeot 205 Club

Čau, hoši nevíte jestli jdu tlumiče z 306ky na 205ku? Nejlíp všechny 4 (přední i zadní). Díky za info ;)

no můžeš to zkusit, ale podle mě budou delší

Delší jakože auto pak bude vyšší? To by mi nevadilo traktor by se hodil jde mi spíš jestli padne do těhlic a jestli padne do děr v kastly

tak každopádně musíš nechat horní uložení z 205ky a do těhlice by padnout mohl. a výška auta nezáleží na tlumiči, ale na pružině

U předku se musí vyměnit horní uložení a zadky jsou delší. Teoreticky to záměnný je. V těhlicích je to oboje stejný.

Tuto variantu bych ti nedoporučoval.

Zadní jdou bez problému.
Měl jsem vzadu jak ze 306 tak ze 206 a žádný problém nebyl.
Akorád u těch z 206tky jsem musel zkrátit spodní držák aby mi vyšel šroub skrz.

Dám na Vaše ctěné rady a na ty přední se vykašlu ale zadní tam teda dam, díky Bartíku

Trochu se sem vetřu, abych nezakládal novej Topic.. Taky by mě zajmalo jestli jdou dát ty tlumiče z 306 na 205.. Chci kupovat štelovák a na 205tku se žádný levnější nedělá.. Na 306stku jsem našel od TA-Technix za 5 tisíc tak by mě zajmalo jestli by to sedělo..

Moc děkuji za odpověď..

Ale dělá, všechny tyhle levný noname varianty se dělají i na 205/309.

Raceland vychází na stejný peníze, jenom musíš trochu hledat. Já kupoval na ebay asi za 170€ ale už je to pár let.

Jinak v podstatě předek musíš dát horní uložení z 205 a bude sedět, zadek tam dostaneš bez úprav.

Hledal jsem ale asi špatně :) A jak ti funguje ten Raceland ? Moc ohlasů jsem na něj neslyšel na Ta-Technix jsou vědšinou kladné..
Jinak děkuji za odpověď stačí tedy koupit nové uložení na 205tku a padnou tam i ty z 306stky..?

Po roce jsem se ho zbavil. Je to tvrdý. TA, Raceland, všechno je to úplně stejný jenom je to jinak barevný a má to jiný nálepky, jinak je to všechno stejná kvalita a asi i jeden výrobce. Jinak je to nízký, je to tvrdý, ale nečekej od toho nějaký vlastnosti sportovního podvozku...

Stačí ty tlumiče dát na komplet horní uložení z 205 a bude to fungovat. Jenom nevím jestli nebudeš muset nechat dělat redukci mezi pružinu a uložení, to bych musel vidět.

Je mi jasné že to se sportovím podvozekem nemá nic společného.. Ani nemůže za ty peníze :) Ale já stím nehodlám jezdit nějaké závody :) Chci to poslat k zemi a tenhle účel to splní tak jako KW i když konfort a jízdní vlastnosti budou nesrovnatelné.. Pak můžu porovnat s bratránkovím Cabriem ma tuhostně i výškově stavitelné KW a napsat vám rozdíly :D..

Děkuji za informace a až bude podvozek na autě dám vědět co bylo popř. ještě dodělat.

Nejde o to že to nebude sportovní podvozek ale že to bude životu nebezpečné,neovladatelné,to se bavíme o podmínkách za sucha .

TomGTI píše:Nejde o to že to nebude sportovní podvozek ale že to bude životu nebezpečné,neovladatelné,to se bavíme o podmínkách za sucha .

Já bych to tady trochu uvedl na pravou míru. Jsou výrobci sportovních podvozků, kteří vyrábí podvozky řekněme na styling a na stání na srazech. Jejich účel je opravdu snížení a přejetí. Pro příklad třeba JOM atd..

Co se týče té životanebezpečnosti. Na auto se musí montovat podvozek s TÜV, to znamená s technickou zkouškou, která zaručuje právě bezpečnost a funkčnost odpovídají podvozku na daný automobil. Podvozek s TÜV tedy nemůže být životunebezpečný dokonce ani nebezpečný. Je stejně bezpečný jako originální podvozek, který taky plní TÜV.

Pokud ti jde opravu o cenu, tak bych doporučil sportovní podvozek Peugeot 205 od TA Technix. Tam se kvality nemusíš bát. U sportovních podvozků je mnohem nižší tvrdost protože dosahují nižšího snížení, takže ani není potřeba tvrdost. U staviků je tvrdost vysoká, protože je to vlastně podvozek -70mm, kde po tlumiči jezdí pružina, takže ta tvrdost odpovídá pevnému -70mm podvozku.

lukas309 píše:Po roce jsem se ho zbavil. Je to tvrdý. TA, Raceland, všechno je to úplně stejný jenom je to jinak barevný a má to jiný nálepky, jinak je to všechno stejná kvalita a asi i jeden výrobce. Jinak je to nízký, je to tvrdý, ale nečekej od toho nějaký vlastnosti sportovního podvozku...

Sportovní podvozek je vždycky tvrdý, protože se zkrátí běh tlumiče a pružiny, který se kompenzuje tvrdostí. To jinak nejde. Snížený podvozek je nízký to je jeho vlastnost a né špatná, ale právě ta kladná a hledaná. Raceland, VMAXX, JOM to je sázka do loterie.