Peugeot 205 Club

V motorovém prostoru mám tenhle nezapojený konektor. Nevíte někdo, k čemu je ? Nachází se v místech u baterky.

nejsem si jist, ale je to přívod pro napájení dvou sahar pokud je máš.. 1 samotná jde rovnou z pojiskovky a jde i bez klíčku, ale když tam jsou dvě, tak ty tři relátka jsou krmený na klíčkový plus...

souhlas

Dobře, a kam to teda zapojit ? :D Ventilátory mám dva, ale oba jsou zapojené do té přední plastové krabičky u levého kola a oba asi fungují. Aspoň myslím :)

Saharu jsem otestoval, oba ventilátory spínají nad cca 90°C. Co tedy s tím kablíkem ? Nikam jsem ho zatím nezapojil, vlastně ani nevím pořádně kam

nech to tak jak to máš

zřejmě máš druhý typ elektriky k saharám, který nepotřebuje klíčový plus (s velikým odporem u chladiče). Pokud ti fungujou sahary, tak to nezapojuj nikam.

Podle stavu toho konektoru ani nikdy zapojený nebyl (byl úplně zacpaný a obalený olejem a sajrajtem). Možná je to vážně nějaká příprava na jiný druh sahar. Tak díky za radu kluci

u griffe to mám taky a zapojený to není( mám jednu vrtuli ), spíš bych řek, že u některých kabelových svazků to je připraveno a u jiných ne...

když už se zmiňujete o konektoru(2-pinovém) ,který vede ke skupině relátek(3ks) kam patří ty 2drátky ? jeden je klíčové plus a druhý ? kostra ?

tady je schéma.... http://forum.205gti.org/download/file.p ... &mode=view je to možný že to je kostra, zkus to prozvonit multimetrem jestli máš tu možnost....

jojo, toto schéma už jsem koumal....právě, že tam jde vidět jen jeden drátek do kterého má jít klíčové plus a o tom druhém nevím

jedině to změřit

ten druhej vede k pojistkovce, je to ten nezapojenej jednopin u vnitřní pojistkovky - příprava pro klimu

tak stačilo to dát na klíčové plus a už to fakčí bez problémů jen přemýšlím, že to zapojím na svorkovnici u baterky aby se chladič dochladil i když vypnu motor (na stálé plus)