Otáčkoměr 1,8 D

Příspěvek od **Onisek82** » 26 pro 2014 14:25

Zdravím páni,
přišel jsem k celkem slušný 205 v dieselu. Je to můj první diesel a při postupné obnově auta jsem narazil na nefunkční otáčkoměr. Odkud je vyvedený drát? Ze snímače pod víkem ventilů nebo z odbočky alternátoru?
Poraďte prosím.

Díky Ondřej

Příspěvek od **draken** » 26 pro 2014 18:26

pod víkem ventilů žádnej snímač není. Snímač otáček tu je zezadu na motoru ze strany převodovky

Příspěvek od **Onisek82** » 27 pro 2014 14:49

draken píše:pod víkem ventilů žádnej snímač není. Snímač otáček tu je zezadu na motoru ze strany převodovky

Díky, předpokládám, že tam bude konektor a z něj jeden drát (nebo 3 jestli od něj vede i kostra a 12v). Vím že jsou to trochu zvláštní dotazy, ale měj trpělivost se začínajícím dieslařem :D

Příspěvek od **draken** » 27 pro 2014 14:53

bude tam 3pin konektor a 12V do něj nejde. je tam kostra - výstup do budíku - stínění

Příspěvek od **Onisek82** » 27 pro 2014 15:06

draken píše:bude tam 3pin konektor a 12V do něj nejde. je tam kostra - výstup do budíku - stínění

áha, tak díky. Zítra to půjdu vyčenichat

Příspěvek od **Tokagero314** » 30 pro 2014 18:31

Zneužijem to tu. Budiky z BX maju konektory ako 205 GTI. Tiež to treba nejako extra meniť tie PIN-y?

Odoslané z U8815 cez Tapatalk 2

Otáčkoměr 1,8 D

Otáčkoměr 1,8 D

Re: Otáčkoměr 1,8 D

Re: Otáčkoměr 1,8 D

Re: Otáčkoměr 1,8 D

Re: Otáčkoměr 1,8 D

Re: Otáčkoměr 1,8 D