Peugeot 205 Club

Tak jelokož sem se vždycky hrabal v motorech TU tak tohle je pro mě trochu neznáma. Mám 3 menší dotazy.

1: kolik má být kapaliny v nádobce serva? je tam nějáká ryska?
2: když sem lehnul pod aut, tak sem koukal jako vyoraná myš, že u zadních brzd jsou na nápravě taky regulátory brzdnýho účinku podle zatížení na zadní brzdy. To má každý gti s kotoučema nebo jenom ty s abs??

3: je normální že se mi teplota vody pohybuje pořád okolo 70 až 80 stupňů ?
Auto topí hodně, ale na 1.1 se mi teplota i teď v zimě drží pořád mezi 80 a 85..

možná to sou triviální dotazy, ale budu rád za každou odpověď.

ohledne teploty: ja mam na standartne 80° (motor XUD9) .... myslim ze to je v pořádku .. vem si jak velký chladič tam oproti 1.1 máš ;)

No na tej nadobke kde je kvapalina na servo som nemal žiadnu risku ale ked som vyšrouboval uzaver tak na ňom je taky kužel čo smeruje do nádobky a v servise mi vravel chlap že ked je ten kužel ponorený aspon do polovice tak že to stočí ale to bolo na MI-16 . Ale mislím si že by v tom nemal byť rozdiel. A ten regulátor majú asi všetky kotúčovky vzadu.
A na mojom GTi bola teplota motora vždy tak 85° .

no já právě koukal, že ta měrka na víčku byla sotva tak 1 cm potopená... takže asi dolít..

no ten chladič neni zase o tolik věčí, ale hlavní je že to nevaří

vinorak píše:no já právě koukal, že ta měrka na víčku byla sotva tak 1 cm potopená... takže asi dolít..

no ten chladič neni zase o tolik věčí, ale hlavní je že to nevaří

jak ti šlo povolit to víčko na té nádobce serva? já ji zaboha nemůžu povolit

úplně normálně

Ja som ju povoloval hasákom

Handru hasák a ide to pekne

1: kolik má být kapaliny v nádobce serva? je tam nějáká ryska?
2: když sem lehnul pod aut, tak sem koukal jako vyoraná myš, že u zadních brzd jsou na nápravě taky regulátory brzdnýho účinku podle zatížení na zadní brzdy. To má každý gti s kotoučema nebo jenom ty s abs??
3: je normální že se mi teplota vody pohybuje pořád okolo 70 až 80 stupňů ?
Auto topí hodně, ale na 1.1 se mi teplota i teď v zimě drží pořád mezi 80 a 85..

AD.1:Na nádobce k servu je ryska na min a max
AD.2:Regulátory brz maji všechny GTi s kotoučema a je to pěkná a drahá krávovinka, ráda se rozbíjí.
AD.3:Teplota vody u Gti je pořád okolo 80 stupnů je to normální.

budu muset tu nádobku pořádně vypucovat, abych viděl nějakou rysku

Shotgun píše:1: kolik má být kapaliny v nádobce serva? je tam nějáká ryska?
2: když sem lehnul pod aut, tak sem koukal jako vyoraná myš, že u zadních brzd jsou na nápravě taky regulátory brzdnýho účinku podle zatížení na zadní brzdy. To má každý gti s kotoučema nebo jenom ty s abs??
3: je normální že se mi teplota vody pohybuje pořád okolo 70 až 80 stupňů ?
Auto topí hodně, ale na 1.1 se mi teplota i teď v zimě drží pořád mezi 80 a 85..

AD.1:Na nádobce k servu je ryska na min a max
AD.2:Regulátory brz maji všechny GTi s kotoučema a je to pěkná a drahá krávovinka, ráda se rozbíjí.
AD.3:Teplota vody u Gti je pořád okolo 80 stupnů je to normální.

Tak oprava.
Pokud tam máš trn na víčku,tak stačí že na něm je olej,jakmile by klesnul pod,tak dolít.
Regulátory mají pouze verze s ABS(nevim jak švícarské dovozy )
A teplota mezi 80-90 je naprosto normální.
Máš to dáno tím v jakém rozsahu Ti spíná větrák.
Jinak až se ti na tom ABS něco posere,tak Hugo i Já máme díly.Platí i pro Mardu.

No, podle me by mely mit regulatory brzdneho ucinku vsechny gti se zadno kotoucovou napravou, tzn. i non-ABS.

Vinorak: mohl bys prosim te vyfotit ten regulator? Ne jedno sve gti chci davat zadni kotoucovku a rad bych vedel, jak to u 205ky vypada.

jo jo blejsknu ti to. No brzdová hadice vede do takovýho udělátka, který je spojený s tyčkou se spodnim úchytem tlumiče. a od toho teprv ke třmenu. A to je tam nalevo i napravo pro každou stanu zvlášť. Omlouvám se za můj technický popis :oops:

Diky za obr. ale jeste to teda vyfot :)
Rikas pro kazdou stranu zvlast? Zajimave. Mam pocit, ze 106ky maji jen jeden regulator s rozvetvenim, ale nechci mast...

nastopro sou tam dva. U každého tlumiče jeden

nazdar, me ta teplota tiez drzi tak medzi 80-85. Inak ked som nemal nastaveny predstih tak sa to behom 3 km hend zohrialo a teraz to ide pomaly tak po 15 km plynulej jazdy som rad ze mam 85.