Peugeot 205 Club

rozhodl jsem se, že bych moje Gti chtěl vepředu trochu snížit..cca o 4 cm. už kvůli vzhledu a trochu jízdním vlastnostem. Mám totiž,jako možná i dost z vás trochu sedlou zadní nápravu. Prostě vepředu je auto trošku výš..a snížení vepředu by mohlo vypadat parádně. No tak jako nejlevnější metoda mě napadlo seříznout pružiny-ale! nic sem o tom neslyšel, příde mi to trochu jako prasárna. Máte s tím někdo zkušenosti?? Nebo samozřejmě - koupit už sportovní pružiny.Nejsem moc při penězích, takže by stačilo jestli někdo máte nějaké jeté..tímto chci trochu rozhodit sítě kdybyste někdo měl. A další dotaz..co na to řeknou tlumiče?na kratší pružiny..je nutnost měnit i tlumiče?mám je zatím v pohodě,tak bych je i rád ponechal... A teď ještě něco ke klepání od přední nápravy. To už se vyskytuje od doby co auto mám. Nechci ale aby se tím něco víc ničilo nebo zvětšovalo poškození tak bych rád přišel na to co to dělá a ukončil tomu to trápení... problém je takový- při projíždění menších nerovností jakoby něco klepe- siletbloky?čepy?..na řízení to nemá vliv. V kolech při cloumání vůle není..a při zatáčení to vliv taky nemá...takže na co myslíte se podívat???dík za rady...

Troniq píše:rozhodl jsem se, že bych moje Gti chtěl vepředu trochu snížit..cca o 4 cm. už kvůli vzhledu a trochu jízdním vlastnostem. Mám totiž,jako možná i dost z vás trochu sedlou zadní nápravu. Prostě vepředu je auto trošku výš..a snížení vepředu by mohlo vypadat parádně. No tak jako nejlevnější metoda mě napadlo seříznout pružiny-ale! nic sem o tom neslyšel, příde mi to trochu jako prasárna. Máte s tím někdo zkušenosti?? Nebo samozřejmě - koupit už sportovní pružiny.Nejsem moc při penězích, takže by stačilo jestli někdo máte nějaké jeté..tímto chci trochu rozhodit sítě kdybyste někdo měl. A další dotaz..co na to řeknou tlumiče?na kratší pružiny..je nutnost měnit i tlumiče?mám je zatím v pohodě,tak bych je i rád ponechal... A teď ještě něco ke klepání od přední nápravy. To už se vyskytuje od doby co auto mám. Nechci ale aby se tím něco víc ničilo nebo zvětšovalo poškození tak bych rád přišel na to co to dělá a ukončil tomu to trápení... problém je takový- při projíždění menších nerovností jakoby něco klepe- siletbloky?čepy?..na řízení to nemá vliv. V kolech při cloumání vůle není..a při zatáčení to vliv taky nemá...takže na co myslíte se podívat???dík za rady...

Tak pružiny radši neřež,to by jsi u mě byl pak naprostý prase,ne jen že je to nebezpečné,ale nebudou ani sedět v dosedacíxh plochách.
To klepání může být téměř cokoliv, zvedni a hledej vůli,nebo nech nějakýho skušenýho mechanika ať se sveze.
Mohlo by to být horní uložení tlumičů.
Snížené pružiny se tu tuhle prodávaly.
Co se tumičů týče,tak ještě gungovat budou,ale ne v pracovním pásmu,tedy se může stát že prostě půjdou na dorazy,bylo by lepší koupit i tlumiče pro snížené pružiny.
Samotné pružiny snížení 35mm:
http://www.autokseft.cz/advanced_search ... ord=35pe38
k nim přední tlumiče:
Levý:
http://www.autokseft.cz/advanced_search ... d=55pe38fl
Pravý:
http://www.autokseft.cz/advanced_search ... d=55pe38fr
případně přední pružiny a přední zadní tlumiče:
http://www.autokseft.cz/advanced_search ... ord=45pe38

Máte někdo s těmahle tlumičema zkušenosti? Jsou za moc pěknej peníz

Jestli chceš ušetřit tak se dívej do sekce bazar co chvíla je tam neco pro zlepšení pugáče a za solidní prachy
Ted sem videl na http://www.ewrc.cz inzerát na komplet sportovní tlumiče

skardik píše:Máte někdo s těmahle tlumičema zkušenosti? Jsou za moc pěknej peníz

Za ty peníze nečekej zázraky,ale jsou ve velice dobré kvalitě.
Výroab Holandsko