Pug309 1.9 - 72kw (102PS) XU9J1

[vztekloun]

Strukturovany zivotopis :D


Rok výroby: 1986


Motor:

Motor: XU9J1 (DFZ)
Výkon: 72kW (102PS)
Objem: 1905ccm
Nalítáno když jsem ho kupoval: 225 000 km (srpen 2009)
Nalítáno momentálně: 235 000 km + cca 10 000 km bez funkcniho tacháče
Spotřeba: cca 8l - 10l pac mam tezkou hnatu


Exterier:

Počet dveří: 5dv
Barva: Brun Tibetian Met (hneda metla)
Koroze: ano, to je jak boj s bozimi mlyny (vzdy jen male mistecka kde je videt)
Ostatni: nonGTi narazniky, bez tuningu, bocni lemy cekaji na lak (lak ceka na penize), bez sibru, mirne bouchlej zadni pravej blatnik u patych dveri - vubec netusim jak to vyklepat pac se do tech mist nicim nedostanu


Interier:

Barva: komplet v barve auta krom palubky - ta je neco mezi hnedou a cernou (prestikam asi na cernou)
Hudba: autoradio ukradene, zadni ovaly znacky noname, predni dvoupasmovky Axton - vykony si nepamatuju
Vybava: predni okna v elektrice, central, sport. volant a to je asi vse co stoji za zminku

[vztekloun]

udelal jsem tu trochu cistku :) pro priste budu strucnejsi a budu se snazit to tu vic naplnit fotkama :) zatim ale vypada hrozne tak po vejplate na ni poradne zamakam :)

stary fotky - pred bourackou (2009):












tesne po bouracce:

[vztekloun]

a jak vypada dnes?

[vztekloun]

co je na ni potreba udelat?

tlumice
oprava laku
brzdy (odvzdusnit, novy predni kotouce a pripadne zkusit sehnat zadni kotoucovku)
geometrie
vymena papuci na letni (preci jen uz je po sezone....)
namontovat z5 dekl pod motor
namontovat z5 vse okolo spojkovyho pedalu a pojistkovky
zjistit kde je prasklej vyfuk
atd atd. vejplata je jeste v nedohlednu bohuzel.. a tak si na to budu muset jeste pockat.

a az tohle vse bude hotovy tak se konecne budu moct odvazit na technickou :D

[vztekloun]

...

[vztekloun]

taze - na tachac bohuzel uz nezbyl cas ale za to jsem utahl rucni brzdu, zprovoznil jsem podsvetleni budiku, nasadil jsem dekl k pojistkovce a dekl pod motor.

stejne tak jsem vytahl ulomenej imbus klic z jednoho z odvdzusnovaku :D a hned jsem tam chtel ulomit druhej ale to uz se nepovedlo :D ta dira uz byla moc vycvachtana a uz se mi tam protacel. ten trmen proste budu muset sundat. jinak to nejde.

zjisteny zavady - prava manzeta rupla, leva manzeta svliknuta ( to chce jen novou eskapasku pac ta paska co byla k te manzete byla uplne na ho..... houby ), nekde mi tam ch.ije olej a za boha jsem nemohl prijit na to odkud. jde to od prevodovky - poloosy..... :-l

proste bez penez to hold nejde. bez penez z toho neudelam auto nikdy :-l
nechcete me nekdo sponzorovat a nebo si mam pockat na vejplatu? :D:D

jo a mimochodem...... vysvetlete mi nekdo prosim Vas kam se dava servopumpa =-O

[lukas309]

Ten kryt pod motor mas origo nebo jsi nekde sehnal?

[vztekloun]

origo ;) ale uz je v docela spatnym stavu tak asi nakonec budu muset nekde sehnat..... :-l

[lukas309]

origo ;) ale uz je v docela spatnym stavu tak asi nakonec budu muset nekde sehnat..... :-l

No právě je to docela nesehnatelná věc. Nový v peugeotu je drahý jak svině (myslím něco kolem 5000). Asi to udělám z nerez plechu a bude :-)

[vztekloun]

no skvely :D to se to dozvidam veci.... :D hele vis co me tam ten kryt nejak nechybel ale prekazel mi v kufru..... ja bych ho uz nevyrabel. pockam si az se mi rozpadne tenhle, vyhodim ho a budu jezdit bez nej. a nebo je tu nejaky jiny duvod proc ho pouzivat? mozna bych ho i prodal ale jak jsem rikal vyse - je vazne v hroznym stavu a spousta drzaku je uz predelavana.....

[lukas309]

No já to tam budu chtít řešit hlavně kvůli čidlu teploty oleje. Mám tam GTi budíky, ale na vaně jen jeden otvor takže buď to půjde do výpušťáku a nebo udělám redukci. Takže to chci mít zakrytovaný. Ono mě stejně chybí i ten boční plast ze strany převodovky takže to budu muset vymyslet nějak na míru.

[vztekloun]

ntj hele a nemas nejakou zaslepku na bloku motoru? ja mam cidlo teploty oleje tesne vedle tlakovyho cidla z boku motoru pod sacim potrubim

apropo...... nedelej se s tim :D stejne kdyz nekam zuchnes tak budes mit cidlo ve vane :D:D sice Ti to alespon nebude sbirat bordel ale......

[lukas309]

To co máš vedle čidla tlaku je čidlo pro nízkej tlak. Když bude tlak menší něž 0,6 bar tak ti to rozsvítí kontrolku. Čidlo na teplotu oleje je na 100% ve vaně.

[vztekloun]

uff. no to se to dozvidam veci. ja se mrknu nekam do chytrejch knizek a systemu pac by me to docela zajimalo. ja ho tam nikde nevidel a to mi to teplotu normalne ukazuje

[draken]

sou dvě možnosti: 1) čidlo je umístěný normálně zezadu vany blíž k pravýmu kolu 2) máš teplotu oleje připojenou na teplotu vody akorát to tahá dvěma budíkama