Peugeot 205 Club

Všechny Vás zdravím, mám peugeot 205, 1.1 - 44kw r.v. 1991 - než přestal startovat, tak se mi stalo že za tepla nechtěl naskočit(tipovali jsme indučka) po výměně indučky stále stejné, celkem jsme vyměnili rozdělovač 1x, snímač otáček 3x, indučka 3x, řídící jednotka 1x, vypadá to že do indučky proud jde ale zní nejde nic. Tajný vypínač jsme nenašli, diagnostika taky nic neukázala. Už jsem zoufalej, nevíte si někdo rady co by to mohlo být? Díky všem. Možná zde ve fóru něco podobnýho je, ale regnul jsem se sem dnes. auto už mi stojí 2 mesíce nepojízdné u známého v servisu. Díky.

no pokud myslíš pod pojmem snímač otáček tu černou destičku na rozdělovači, tak z ní zkus odpojit konektor. Zapni klíčky do druhý polohy, sundej plast mezi vstřikem a vzducháčem, a spoj některý 2 piny (jsou tam 3, takže to rychle zjistíš) a pokud je zbytek auta ok, tak by to mělo vstříknout benzín a díky tomu poznáš, že tam jde palivo a v tu chvýly jde i jiskra z cívky.

Je slyšet benzínová pumpa? má poslední pojistku zprava a relátko buď v motorovym prostoru, nebo u řídící jednotky.

zapoměl jsem dodat - čerpadlo funguje, palivo to dává. Jako snímač myslím tu černou tu na rozdělovači.

no tak zkus to s tim spojenim dvou pinů, mělo by to hodit jiskru a vstříknout palivo

mam stejny problem,z kousel jsem spojit ty dva pinny a striklo to benzin takze ok vse jsem zadelal a nastartoval chvylku bezel ale pak zas sdechl na plyn reagoval,ale tet kdyz ty dva pinny spojim tak nestrikne benzin.

hrebec píše:mam stejny problem,z kousel jsem spojit ty dva pinny a striklo to benzin takze ok vse jsem zadelal a nastartoval chvylku bezel ale pak zas sdechl na plyn reagoval,ale tet kdyz ty dva pinny spojim tak nestrikne benzin.

VYRESENO,jen je to tet bohadsi na smesi a strasne to strily z vyfuku ale to me nejak nevadi

vinorak píše:no pokud myslíš pod pojmem snímač otáček tu černou destičku na rozdělovači, tak z ní zkus odpojit konektor. Zapni klíčky do druhý polohy, sundej plast mezi vstřikem a vzducháčem, a spoj některý 2 piny (jsou tam 3, takže to rychle zjistíš) a pokud je zbytek auta ok, tak by to mělo vstříknout benzín a díky tomu poznáš, že tam jde palivo a v tu chvýly jde i jiskra z cívky.

Je slyšet benzínová pumpa? má poslední pojistku zprava a relátko buď v motorovym prostoru, nebo u řídící jednotky.

prosím ta pekne to ako mam vytiahnuť ten konektor a spojit neake dva piny v tom konektore neakým kablikom a malo by to vstreknut palivo? a ked mi vstrekne palivo znamena to že mi pojde aj iskra? lebo mne iskru nedáva, myslím že bude vadná indukčna cievka , takže ked je vadna cievka palivo by malo dat aj bez toho? alebo musí byť cievka dobrá aby dalo palivo..Dakujem za každu radu

ne, cívka palivo neovlivňuje, pokud to vstřikuje benzín tak je snímač otáček v pořádku, ale pokud nejde jiskra, tak buď cívka, nebo právě ten zesilovač zapalování sice snímá otáčky, ale nezesiluje už ten signál

vinorak píše:ne, cívka palivo neovlivňuje, pokud to vstřikuje benzín tak je snímač otáček v pořádku, ale pokud nejde jiskra, tak buď cívka, nebo právě ten zesilovač zapalování sice snímá otáčky, ale nezesiluje už ten signál

aha dakujem tak teras už ako tak mám v tom poriadok , tak budem mat asi tu cievku vadnu ked mi nedá vobec iskru palivo mi tlačit tlačí, a ako si písal že zosilovač zapalovania to sa kde nachádza alebo čo to je?

to je ta černá krabička na rozdělovači

zdravím , ano bol problem v tom hallovom snímači(čierna krabička na rozdelovači) vdaka tomašovi z topolčian ktorý bol ochotný príst ,vyskušali sme jeho nahradne diely ako napr cievka ,rozdelovač atd.. takže sme to vylučili kedže to mi išlo a dali sme tamjeho snímač a ide to:) takže už je vše jak má byť :)