Na naší pracovní 205 se objevil problém s vodou. Voda se ztrácí z okruhu chlazení , ale žádný zevní únik není vidět. Občas auto hodně kouří - bílej kouř a jede jakoby na 3 válce. Mám podezření , že těsnění pod hlavou je v háji a voda vniká do spalovacího prostoru.
Může to být ? Nerad bych to rozebíral zbytečně. Díky za radu

