Výroba relátka na palivové čerpadlo (GTi)

[manko]

Tak som spravil malý návod ako som si prerobil obyčajné relátko 5 kontaktné ktoré som kúpil za 2€ na relátko pre palivové čerpadlo (orginal cena 47€) . Ospravedlnujem sa za kvalitu foto a spracovanie ale spravil som to narýchlo dúfam že to niekomu pomôže . Budeme potrebovať Spájkovačku cín a dáku chemikáliu aby nám chytil cín na konntakty v relátku . Kúsok drôtu alebo kábla , kúsok papiera a spolahlivé lepidlo (ja som si vybral chemopren) . Jeden kontakt na relátu je potrebné zaizolovať ale zároven ho hned aj prepojiť z druhým kontaktom . Dúfam že z obrázku to pochopíte ak nie všetky otázky zodpoviem .

[lasto]

Ahoj,
prosím ťa to je to 7 pinové relátko, alebo 5 pinové?
Ja mám 7 pinové a netahá ked zapnem klúč do druhej polohy
Viem, že horný kábel ide do čerpadla a aj šťavu má, a aj tak nechce fungovať

[manko]

Toto je 5 pinové na Motronic (3 riadkovú elektriku) .

Na Jetronic ide 7 pin . To neviem ako funguje lebo som ho ešte nemal rozobrate

[manko]

a ináč teraz mám Jetronic ale tieš mi čerpadlo netahá ked dám klúčik do 2 polohy až ked začnem štartovať

[lasto]

Jo mne robí to isté, ale vyzerá to, že to tak má byť :)

[manko]

no je to možné ale pokím jazdí tak je dobre

[kquba7]

no je to možné ale pokím jazdí tak je dobre

mi na to relátko nejde proud kdyz to dam do druhe polohy ani kdyz zacnu startovat newite kam ty napajecí dráty vedou

[draken]

do řj a na pojistkovku v motoru

[kquba7]

do řj a na pojistkovku v motoru

a newíš který konektor na pojistkovce?

[draken]

u motoru jich moc není. je to myslim samostatnej červenej tlustej kabel

[kquba7]

u motoru jich moc není. je to myslim samostatnej červenej tlustej kabel

Ja myslim ale napájení relátka ne silovej kabel na čerpadlo

[vinorak]

a co máš za motor?

[kquba7]

a co máš za motor?

1,4 55kw

[vinorak]

no jde z jednotky pozice 17

[kquba7]

už jsem to našel proměřil kontakt dobrý ale pořad mi nesepne relé není tam to spouštěcí napětí nemate nějaké rady prosím