Peugeot 205 Club

Davam tu svoju skusenost.mal som problem so seriovym ceradlom a nemal som inu moznost ako pouzit palivove cerpadlo z peugeota 405 1.9D do svojho motora v 205 1.8D.na prvypohlad je velky rozdiel v oskach na remenicu ,kde je cerpadlo z 1.9 o asi 20 mm dlhsie.remenica vsak u tohoto typu cerpadla je viac zasunuta smerom ku cerpadlu a remenica z 1.8 je viac vysunuta von od cerpadla.po zmerani medzeri medzi telesom cerpadiel bol rozdiel nejaky 0,1mm co je uplne v poriadku.remenice cerpadiel rovnaky pocet zubov a su presne zhodne akurat je rozdiel v ulozeni.cerpadlo som si nahodil bez tazkosti a auto po nastaveni predstreku slape ako hodinky.spotreba sa mi nejako nezvysila aspon som to nepocitl ,ale zato mi narastol o nieco vykon a krutak.citit je aj priaznivejsi chod motora,ide tichsie,lepsie startovanie za studena,lepsia akceleracia,citit je aj rozdiel v kopcoch je silnejsie to auto a ide rychlejsie do otacok.tak dufam, ze sa vam to zide

to je tím, žes tam dal čerpadlo, které nebylo tolik zhuntované a možná jsi se starým čerpadlem měl špatně seřízený předvstřik