Autobaterie na diesel??

Příspěvek od **Pechiss** » 11 led 2010 20:08

Zdravím pls jaká je nejvhodnější autobaterie na 1.9 diesel 47kw?Uvažuji o koupi bezúdržbové 74Ah,aby pořádně točila...díky za rady :Merci:

Příspěvek od **Semir** » 11 led 2010 20:17

Ta 74Ah ti bude úplně stačit. Měl jsem 55Ah a také stačila.

Příspěvek od **WoMec** » 11 led 2010 20:19

kapacita 74Ah a startovacím proudu 720A ... duležitý je ten startovací proud

Příspěvek od **Pechiss** » 11 led 2010 20:42

http://www.nejlevnejsiautobaterie.cz/in ... ts_id=6464

Myslíte,že bude stačit?

Příspěvek od **Mitja** » 11 led 2010 20:45

Pechiss píše:http://www.nejlevnejsiautobaterie.cz/in ... ts_id=6464

Myslíte,že bude stačit?

Womec psal minimalne 720 A startovaci proud.. radsi mu ver, abys v mrazech v zime nastartoval

Příspěvek od **WoMec** » 11 led 2010 20:49

aspon taková: http://www.battery.cz/autobaterie-banne ... 700a-v2866

Příspěvek od **Klobe** » 11 led 2010 20:55

já sem měl v těch největších mrazech 55AH 420A start. proud a v pohodě ale už tam mám 90 a myslím že start. proud 820.
ale je lep¨ší mět v dieselu silnější

Příspěvek od **WoMec** » 11 led 2010 20:57

diesl potřebuje hned na start velký tlak ve válcích tudíž velký točivý moment startéru .. a kdyz budeš mit chcípáčka baterku tak sice nastartuješ ale časem ti se ti začne srat starter a pak alternátor

Příspěvek od **Pechiss** » 11 led 2010 21:04

Jasný,díkys,budu důvěřovat zkušenějším :Merci:

Příspěvek od **WoMec** » 11 led 2010 21:05

a čím min budeš tu baterku namáhat (dlouhé startování) tím dýl ti vydrží. Tatka ted na 405ce 1.9TD menil baterku po 5ti letech

Příspěvek od **draken** » 11 led 2010 21:16

ja mam v pugovi Vartu F11W 80Ah a start proud je něco kolem 650 A a ani jednou sem ji nemusel dobijet i v tech nejvetsich mrazech starty naprosto v poho

Příspěvek od **Pechiss** » 11 led 2010 21:48

Ja tam mel 70Ah z octavky,tam byla asi 7let a točila jak vůl,nevím jaký měla startovací proud,ale točila super,do tý doby,než začalo mrznou,pak byla total hotová....

Příspěvek od **snowboy** » 12 led 2010 16:02

jen takova mala otazka:
Co vztah alternatoru a baterky (respektive akumulatoru)?
jsem uz dlouho ze skoly, ale nejak matne se mi vybavuje, ze aku a altik by mela byt alespon castecne v rovnovaze

Vezmu-li treba alternator vhodny na akumulator s 45Ah, zcela jiste pri stejnem provozu nebude stihat radne dobijet aku s 80Ah a naopak, alternator ktery dava vetsi proud muze zase "mensi" aku prebijet.
Obe varianty nejsou uplne to prave orechove.

Příspěvek od **Houbar 205 Gutmann** » 12 led 2010 16:09

Ahoj mam dotaz kdyz uz jsme u tech baterek tady tak jakej startovací proud mit u 1.9 GTI , jelikoz minuly tyden startovala v poho ale tedko jak byli a jsou ty mrazi tak jenom toci ale nenastartuje , co myslite ???

Příspěvek od **vinorak** » 12 led 2010 16:15

no koukal sem do origo katalogů a výsledek je takový:

motoru TU - 33Ah
XU9D - 50Ah
XU5 a XU9 - 44Ah

Takže asi tak, a oni asi věděli ve fabrice co tam dát, pochybuju, že máte na ropácích 70, nebo dokonce 90A alternátor

já mám v gti 55Ah a startuje v pohodě, teď tam je hozená 6 let stará 44Ah, stojí to už přez měsíc a sice se mu moc nechtělo točit, ale chytlo to normálně po chvilince

Autobaterie na diesel??

Autobaterie na diesel??

Re: Autobaterie na diesel??

Re: Autobaterie na diesel??

Re: Autobaterie na diesel??

Re: Autobaterie na diesel??

Re: Autobaterie na diesel??

Re: Autobaterie na diesel??

Re: Autobaterie na diesel??

Re: Autobaterie na diesel??

Re: Autobaterie na diesel??

Re: Autobaterie na diesel??

Re: Autobaterie na diesel??

Re: Autobaterie na diesel??

Re: Autobaterie na diesel??

Re: Autobaterie na diesel??