Peugeot 205 Club

dotaz pro zdejsi mechaniky se zkusenosti vymeny motoru v GTI...


Jak je lepsi to provest ? Vrchem nebo spodem ? Kdyz budu zaroven menit tehlice, tlumice a komplet brzdy tak bych ho asi vysupnul spodem zaroven s celu napravu, co vy na to ? postavil to na dostatecne vysoke kozy nebo zvedak a spustit na zem a druhy motor pak vyzdvihnut ?

jednodušší je to určitě vrchem přes kladku. já měnil spodem s paleťákem a musel jsem s tím motorem hodně manévrovat, než jsem ho dostal ven. museli jsme uřezat i tu lištu, co drží chladič a saharu a pak ji zpátky navařit. ale marcel mi zase tvrdil, že spodem to je taky brnkačka, když se to umí, tak nevím .-)

taky sem ho vyndaval spodem a pohodička

a kdyz pujdu vrchem, su nejake zapeklitosti ? predpokladam ze je potreba ho vytocit, nema nekdo nejaky navod nebo neco ?

kdyby si měl sloupovej hever, tak nastopro spodem i s nápravou, a horem by ch odělal držák pod baterkou aby tam bylo víc místa a půjde to

ja to dělam spodem položim si motor na špalek a pak zvyhnu auto a vysunu. když sem to dělal jednou vrchem tak sem si tam poškrabal hodně barvu.

Já sem ho vyndal i nandal horem, (motor i s převodovko spolem), chce to trochu si s tim pohrat ale nic složityho. Trochu stim zahýheš a je tam. Stačí ti hupcuk.

no mam nachystane pultunove hydr. rameno, takze asi pujdu vrchem... A veci na naprave udelam na zvedaku ...

jestli máš takovou tu žirafu nabo jak se tomu ramenu říká tak bych to udělal horem s tím že bych předek dal na hevery a pustil ho co nejníž dolů

já osobně jsem to dělal spodem páč jsem měl jen hevery a nic jiného k dispozici

no, asi pujdu teda vrchem, ale budu met auto po laku, tak budu moset opatrne... Kazdopadne to nebude sranda... jinak ho tam chcu dat temer kompletni, s navlecenu eletriku atd, pak enom provlect zasuvku k ECU a zapojit lambdu a cidla na chladici + par hadic, je to tak mozne ?

Dostaneš to tam komplet, a nekeho si vem na pomoc , motorovej prostor oblož nějakejma hadrama at si neponičiš lak

pomocniku mam dost, kolikrat pro ne ani nemam tolik prace... No, bude to boj, hlavne potom s tema dratama... A dat to vsecko dohromady tak, aby to fakcilo, protoze prechazam z Jetroniku na Motronic... Takze jednotka a svazek su nove, ale dat to do kupy spolecne s tema dvuma pojistkovkama u ridicova svetla...

Já to na GTi co jsem rozebíral tahal celý a tedy spodem, nápravu, poloosy, ramena převovovka motor. a bylo to hned. Pokud to máš všechno takto venku tak to zkompletuj a dej to tam celý najednou. Šaškovat pak s motorem na hřídel převodovky a setrvák ad. myslím zbatečný. Je to ale na tobě. jinak SZ.

ja fakt nevim, ted ste mna uplne zmatli... Uvidime az to budem delat, lesti vrchem, nebo spodem... A diky za rady kluci...