Peugeot 205 Club

http://www.peugeot205club.com/table.html

v dolní tabulce je nadpis modely Gti a nějakým nedopatřením se tam dostal i model 1,4Gt což s gti asi moc společnýho nemá, možná tak přední světla :lol:

je to z oficialniho webu p205 a je to gt takze to tam patri (:

gt to sice je ale neřadil bych ho mezi gti... já mám gt, gt je pětidvéřák bez spoilerů bez anatom sedaček, bez alu kol, jen tam je luxusnější výbava než u obyč modelů...Tak jestli je to z oficiálního zdroje tak ti to neberu, ale přece jenom... Já jsem to auto koupil už s mírně překopaným interiérem, teď ještě zjišťuju co tam je za motor protože se mi to nějak nezdá podle katalogů a tabulek...

mela by tam byt 1,4 55kw

Hanz píše:mela by tam byt 1,4 55kw

Jo měla by tam být... Když jsem viděl v katalogu fotku motoru co má být v gt tak to vůbec nesouhlasí, a v motorovém prostoru je spousta káblů které nikam nevedou, takže je tam asi jiný motor, a mechanik se v tom projížděl a nevěřil že tam je jen 1,4, ale tak ještě nejel ve 205ce takže to nedokázal posoudit, s tou váhou zacvičí i tenhle motor, no nevím...
Jinak tady máš zas jiné rozdělení:
http://www.peugeot205club.com/model.html

tak hele i 1,8d je sviznej jak prase takze todle by melo byt minimalne 2x lepsi

no někde v jednom katalogu sem viděl že v určitých letech se vyrábělo gt i jako 1,6 a taky že Xs bylo Tu a Gt bylo něco jinýho myslim xu.

i 1.1 jede svižně :D

no 1,6 gti je jasný...
Já mám ale v motoře spoustu nějakých káblů, hadiček a senzorů a nikam nevedou, takže je tam asi hozený jiný motor,a když jsem viděl foto motoru v katalogu který se dával do gt tak to vůbec neodpovídá... je tam asi z xs, TU... Jinak kola a sedačky jsou tam z xs, takže to bylo asi střelený a někdo dělal menší přestavbu...to by aj odpovídalo těm plechům co jsou na jedné straně úplně zdravé a na druhé začínají chytat rez...ale výměna už je naplánována...

nemyslim gti ale právě gt. byl to stejnej motor jako gti akorát to byl 5 dvéřák s jinou výbavou. našel sem to na polskejch stránkách s těma reklamníma brožůrkama na 205 :D na na první pohled se dá poznat jestli máš motor série Tu tak to na 99 procent neni z Gt ale z XS

ho kdyžtak vyfotím...
V techničáku jsem ten typ motoru nějak nenašel je tam jen KDY, teď si vzpomínám že při přepisu vozidla tam technik vypisoval typ motoru a říkal že je na techničáku špatně napsaný, zkusím najít ten papír s kterým jsem šel na úřad jestli mi teda zůstal, tam to měl napsaný...
Ten název katalogu si náhodou nepamatuješ?

Na emisním osvědčení mám napsaný typ motoru taky KDY tak nevím, typ emisního systému: řízený...

Tak KDY je TU3M 1,4 55 kw takže to neni motor z Gt ale z Xs jo a to nevim musel bych se podivat ale bylo to nějak modely 205 nebo tak nějak

vinorak píše:Tak KDY je TU3M 1,4 55 kw takže to neni motor z Gt ale z Xs jo a to nevim musel bych se podivat ale bylo to nějak modely 205 nebo tak nějak

Jo? tak dík To jsem potřeboval vědět, to KDY by mělo být dobře, technik na STK to četl rovnou z motoru...
Takže teoreticky je to obdobný motor co tam byl původně...
To máš z hlavy nebo jsi to někde našel? Všude jsem hledal co znamená to KDY a nikde nic...
Díky

Teď otázka proč byl měněn a kolik má opravdu najeto...
Tipl bych si že přestavba po bouračce...

no to značení mám z elitu. když vybíráš motorizaci tak je tam napsanej objem, výkon, léta kdy se vyráběl a kod motoru :D