co to?

[Stephen]

Panove 309 mi dnes vecir zacla zlobit pri rozjezdech.Dam 1cku a chci se rozjed a obcas jakoby vynecha palivo a otacky spadnou temer na nulu a cuka.pak se rozjedu teda s vic plnyme hodne pres spojku a pohoda.Cim to muze byt?

[pichy]

pořád ta samá písnička... víko, palec, kabely, lambda atd... trochu to specifikuj, dělá to jen zastudena? v dalších rychlostech už problémy nejsou? volnoběh je jinak ok?

[Stephen]

volnobeh ok,jednou to udelalo na dvojku kdyz sem to proslapl na polnej kotel.krom odpojene labdy mam nove: kabely,svicky,palec,rozdelovac... auto je zahraty! za studena sem si toho nevsiml

[pichy]

možná jsi někde špatně natankoval. případně palivový filtr, váha vzduchu, zesilovač zapalování. tam bych začal, ale vino možná poradí tak, že půjdeš najisto

[Stephen]

uz mi to parkrat udelal.ale dnes vic krat za sebou.Snad sem blbe nenatankoval.Tankuju porad jen u dvou pump a nikdy nebyl problem

[Stephen]

jo a řj nic nehlasi krom odpojene lambdy

[krcka88]

Relé palivového čerpadla ?

[Stephen]

kdyby to bylo relatko pumpy nebo palivak,tak by to delalo pri jakekoliv rychosti a ne jen na jednicku ne?!

[krcka88]

To moc smysl nedává ale na druhou stranu píšeš, že když je auto ohřáté....to se relátko taky pěkně ohřeje....a asi taky záleží na otáčkách. Tak tam zkus dát jiné relé a uvidíš zda ti to bude dělat

[vinorak]

já typuju odpojenou lambdu

[309Fun]

Me tohle delala netesnost v konektoru na lambdu

[Stephen]

takze to ze je odpojena lambda? ja myslel,ze ste pslai,ze to bude v pohode kdyz je odpojena...

[309Fun]

hele presne tohle jsem resil asi mesic,taky kdyz jsem vyjel do prace,tak za studena ok,ale kdyz jsem nekde zastavil a treba za 5min zase nastartoval,tak to nedrzelo volnoveh a cukalo,dokud jsem to na jednicku trochu nevytocil,pak uz pohoda.Byl to bordel v konektoru lambdy

[vinorak]

no to psal pichy ale je to jedna z možností, protože ta jednotka bez zapojený lambdy je v nouzovym režimu a nějak přežívá aby si dojel do originál servisu

[309Fun]

s odpojenou lambdou to jede ok,akorat ve vyssich otackach jsem pozoroval jakoby vykonovou diru....jestli to ma odpojeny,tak tam ma urcite blato a jednotce to dava sileny hodnoty,dokud se motor trochu nevytoci a nehodi si to nouzak s lambdou 1