Prehrieva sa motor

Příspěvek od **Lubec** » 09 kvě 2010 11:04

aha ja som narazal na tu klapku co sa otvara a zatvara podtakom a bere vzduch od vyfuku

Příspěvek od **powl** » 09 kvě 2010 12:54

Lubec: To asi bude normali egr a ten by mel poustet jen na volnobeh

Ale to vyhrejvani sani taky nejak nechapu za prvy cim studenejsi vzduch tim lepsi a za druhy ten vzduch uz je zmerenej ve vaze a pak ho to jeste prihreje?

To sem blazen, asi se pujdu podivat do expanzky jestli to tam tece i pri teplem motoru

Příspěvek od **Lubec** » 09 kvě 2010 13:47

Nee egr ventil som nemyslel, ale uz by som sa do toho viac nezamotaval.
Kedze GTIckari nevedia na co myslim tak to budu mat len TUcka.

Příspěvek od **Thyoridas** » 09 kvě 2010 14:29

to vyhrivani sani su enom 2 hadice do klapky ne ? Jich spojim do sebe a uvidime...

Příspěvek od **vinorak** » 09 kvě 2010 15:04

Lubec: vim o čem mluvíš, u TU to pak při teplym motoru saje přímo :)

u gti si nejsem jistej, jestli krz to sání to taky neteče z hlavy

ale když tam jsou asi dvě hadice tak ne

Příjde mi to ale zbytečný to odpojovat, když vemete, jak je u gti při provozní teplotě motoru a halvně oleje celej motor horkej, tak bych řek, že to už moc odpojení chlazení ze sání neochladí

Příspěvek od **Thyoridas** » 09 kvě 2010 16:05

je fakt, ze kdyz sem zhazoval sani tak sem mosel upustit vodu, protoze my vytekala z halvy takovyma malyma dvuma durama...

Ale mezi klapku a sanim voda nebeha, nema kama... Takze ide asi skrz klapku a tim to hasne

Příspěvek od **lasto** » 09 kvě 2010 16:50

To som z toho blázen...
Skúšal som odpojit ty dve zaslepené diry, ale ani z jednej nešla voda

Akurát som zistil, že ked otvorím tu z plastovým krytem hned pri saní, začne mi tade fučať vzduch...
A došiel som ešte na jednu vec...do klapky mi ide len jedna tenká hadica z tejto čudnej veci nad rozdelovačem

Neviete nekdo čo to je?

(jedna hadica tam ešte ide, ale tá sa napája ešte pred klapkou)

Příspěvek od **vinorak** » 09 kvě 2010 17:40

no tobě jde z klapky podtlak pro ovládání předstihu na rozdělovači

Příspěvek od **lasto** » 09 kvě 2010 19:57

Dik za odpovede.
Uš tomu konečne začínam rozumet.

Ale ešte to trochu zamotám

Ten podtlak mi ide do klapky ešte štvrtou hadicí...
No nic, asi sa dojdem mrknút na zraz a odkukám to z nejakého zapojeného gtička. Zo spodu to je trochu videt.
Snad dovtedy neuvarím tesnení pod hlavou

Příspěvek od **vinorak** » 09 kvě 2010 20:08

no jelikož mám 88kW, tak tam je to trochu jinak, ale co si tak tetmo pamatuju tak za škrtící klapku jde do zespoda od sání hadice se vzduchem od šoupátka přídavnýho vzduchu, pak přesně do klapky jde hadice z nádobky s aktivnim uhlím, no a pak už jenom ty dvě zmiňované hadice, jedna od termostatu a druhá do expanzky. Jo a ten podtlak co vede na rozdělovač mám zaslepenej, protože u mě to řídí řj

Příspěvek od **manko** » 10 kvě 2010 22:37

ked sa nudíš tak sa príď pozrieť na moje

Příspěvek od **lasto** » 11 kvě 2010 20:37

Zas až tak sa nenudím a 21. mi začína skúškové

ps: nemohol by si to zospodu pozrieť?

Mali by tam byť na klapke 4 otvory (+ jeden ten zavretý krytkou hned pri saní):
ten stredný mne ide do toho podtlaku a na strany sú také so závitom a posledný ide smerom k motoru

Příspěvek od **manko** » 12 kvě 2010 15:18

no pokúsim sa na to pozrieť . ja som dnes mal praktické matury a buduci týžden mám akademický .

Příspěvek od **lasto** » 13 kvě 2010 10:35

Tak vela šťastia na maturach;-)

Příspěvek od **lasto** » 23 črc 2010 20:24

Nemohol by mi niekto s gtičkom odfotiť zospodu klapku, že ktorá hadica z nej ide do expanzky?
Ja to mám takto (fotené od chladiča k motoru cez skulinku medzi chladičom a motorom)
Dík moc.