Zelená bestie Griffe + Xsara vts + Saxo vts

[slider]

to máš zamrzlý zámek, to se mě taky stává prostě žádný odpor jak kdyby vypadlo táhlo nejlepší je asi zamknout dveře a až bude teplo v autě tak to půjde normálně, a nebo fénem nahřát zámek

[vinorak]

no zamknout to právě nejde, myslel sem, že je normálně zevnitř zavřu čudlikem a prd

[Mitja]

Myslim, ze ti nezaklapl ten maly cudlik primo v zamku, ten ktery nahore vyskoci aby zaaretoval vidlicku, ktera chytá trn na kastli. Strikni na to WDcko a nebo do toho šprtni šroubovákem.

Nevím teda už, jak se chová klika... ale mi to v zimě často zatuhávalo, tak sem to celé pročistil (WD) a stříkl olejem na zámky a od té doby mám relativně klid.

[vinorak]

poté co se oteplilo se to samo zpravilo teĎ sem to prolil WDčkem a snad bude klid. Jinak včera sem zjistil, že se mi zaseklo na levim kole lanko od ruční brzdy a pořád to trochu přibržďuje... takže dneska bude asi rozborka, ale nevim jak sundám buben když na něj tlačí pakny

[Mitja]

poté co se oteplilo se to samo zpravilo teĎ sem to prolil WDčkem a snad bude klid. Jinak včera sem zjistil, že se mi zaseklo na levim kole lanko od ruční brzdy a pořád to trochu přibržďuje... takže dneska bude asi rozborka, ale nevim jak sundám buben když na něj tlačí pakny

poklepat na buben kladivkem a pritom tlacit lanko smerem ke kolu , nebo zkus tu fintu se šroubovákem přes díru pro kolový šroub, kterým povolíš samostavy... ale v zimě to asi moc příjemná činnost nebude.

[vinorak]

no ale samostav nepovolí, protože ho pořád bude držet napnutý lanko Budu muset použít sílu

[Mitja]

no ale samostav nepovolí, protože ho pořád bude držet napnutý lanko Budu muset použít sílu

Ja myslim, ze i samostav tam hraje roli... a kdyby byl vytočený na minimu, tak ty pakny sevře k sobě

[vinorak]

právě že pouze tehdy, když vyvěsíš lanko, jinak pořád za to táhne

[vinorak]

tak závada odstraněna. Bovden je popraskanej a zlomenej. Takže sem s nim zalomcoval a bylo po problému, akorát nemám na zimu ručku, což mě teda dost štve, ale v tomhle počasí se mi to teda nechce měnit....

[vinorak]

tak dneska se mi stala zajímavá věc. najednou mi ztuhlo řízení. okolo středu to je ok, ale dál na obě strany to jde na sněhu stejně jak kdyby byl suchý asfalt a taky se mi nevrací potom volant což je trochu horší... sníh nikde neni, promazal sem horní uložení i kloub řízení WD40 a pořád to samý... že by se nějak přidíral ten šnek v převodce řízení..

[franus]

me se stavalo neco podbneho a bylo to tim, ze nebyl dostatecne namazany kloubek rizeni. Kdyz jsem to nastrikal WD-ckem, ta to na chvili prestalo, ale po urcite dobe se problem objevil zase znovu. Nakonec jsem to vyresil tak, ze jsem vzal vazelinu a ten kloubek doslova tou vazelinou popatlal - pouzil jsem takovou hlinikovou vazelinu, neco jako medenka, akorat je seda a misto medi je tam hlinik a od te doby mam snad 3/4 roku klid. Ona se ta vazelina teplem od svodu nahreje a v podstate neustale promazava...
Muj nazor je ten ze ty rizeni jsou temer nesmrtelne, vzdycky kdyz se objevi vule v rizeni, tak je to vymackany kloubek.... Proste moc neverim tomu, ze by to bylo v rizeni.

[vinorak]

no já to právě nacpal vazelínou když sem měnil motor ( září ) zkusim to ještě pořádně namazat... U 1.4ky neni moc teplo od svodu jako u gti

[draken]

a nekoukals na prachovky v jakym sou stavu? třeba jedna mohla prasknout a nalíat tam bordel

[vinorak]

byla tma, ale dneska se to už trochu zlepšilo, už se i volant vrací, ale pořád to neni tak lehký jak to bylo ...

[vinorak]

Silnice v mém okolí jsou tak v hájí, že jsem večer za mlhy trefil tak v 60km/h trefil asi tak 5 děr a výsledek je takový, že auto táhne doprava..... už aby se oteplilo, na grife půjdou Bilsteiny a ty sachsy co tam jsou teď poputují na 1.4ku, a asi to bude chtít i nový ramena a čepy řízení