Prumer ventilu u GTi 1.9

[dypid]

Nejak sem to nenasel poradi mi nekdo kolik je prumer ventilu u 1.9 GTi jak saciho tak vyfukoveho??

[Houbar 205 Gutmann]

sedla nebo driku?

[vinorak]

no slabší motory (XU5J, XU9J1) mají sací 40mm a výfuk 32mm
a silnější (XU5JA, XU9JA, XU9JAZ) mají sací 41.6mm a výfuk 34.5mm

[dypid]

ok dik a 94kW verze nevis jake mela prumery a popripade jak byly oznaceny pisty u 94kw jestli se neplety tak tam byly jinsi nez u 88kw

[vinorak]

no 94kW je XU9JA písty tam jsou jiný kvůli kompresi 9.6 ku 1 oproti 9.2 u XU9JAZ ale písmeno jsem zatim nenašel

[dypid]

no zajimave ze ja mam hlavu s mensim prumerem ventilu a motor by mel byt 94kw

[vinorak]

no tak když změříš zdvih, tak nastopro poznáš jestli to je 1.9 nebo 1.6
XU9J1 75kW má písty s vybránim

[dypid]

a pisty z 88 a 94 kW maji rovne dno ??

[Houbar 205 Gutmann]

http://forum.205gti.org/download/file.p ... &mode=view tady tabulka co delal hroche ale koukam ze tam jsou napsany jiny velikosti ..... jinak dypi kdyz si mi posilal vinko tak mi servisbox ukazal verze 75 KW .... jak jsme na tom badali .... ale rj a vaha sedeli na 94 .... zkus se kouknout třeba jeste na cerpadlo co tam je za cislo ....

[Thyoridas]

pisty u 88kW maju na dne hlubsi vybrani nez u 94kW, ploche dno mam ja na pistoch na zakazku... Zitra ti mozu vyfotit 88kW pisty, pokud chces... a myslim, ze kdyz do 88kW das pisty ze 75, mas kompresni pomer 9,6:1, samozrejme s hlavou z 88kW, ta je stejna jak u 94...

[booriiss]

75kw má jinej zdvich nebo kratší ojnice? než 88kw? jinak to nechápu jak může být větší k. poměr nebo 88 má jinačí spalovací prostor v hlavě????

[vinorak]

podle mě má jenom jiný písty diky kterem dosahuje menší komprese

[Thyoridas]

hlava je taky jina... :)

[vinorak]

na to se ale neptal hlava má menší ventily, jiný tvar sacích kanálků a jinou vačku

[booriiss]

pisty u 88kW maju na dne hlubsi vybrani nez u 94kW, ploche dno mam ja na pistoch na zakazku... Zitra ti mozu vyfotit 88kW pisty, pokud chces... a myslim, ze kdyz do 88kW das pisty ze 75, mas kompresni pomer 9,6:1, samozrejme s hlavou z 88kW, ta je stejna jak u 94...

to jsem měl na mysli...75kw písty + 88kw hlava = 9,6:1 nějak mi to nejde do hlavy :-D musej být 75kw vyšší než 88kw písty podle toho co se tu píše :) a takže krom ventilů to musí mít i jine spalovací prostor pokud by to byla pravda